La Jackson Mfg. Co. construyó solo 16 tractores entre 1969 y 1972. Este es uno de ellos.
Vea los detalles de la subasta de este tractor
Si lo piensas lo suficiente, cualquier cosa pueden será raro si lo describe correctamente. Incluso cosas como una 4430. Verás cosas así en las subastas de vez en cuando, también. "Este es el único 4430 vendido en 1974 a un tipo llamado Frank, viviendo en Minnesota, que siempre comía un sammich de ensalada de pollo para el almuerzo, pero solo los martes ... cuando usaba calcetines rojos ".
Sí ... este no es ese tipo de tractor.
Los tractores Jackson son realmente raros, y este en particular es probablemente el único parecido.
Jackson Mfg. Co. es una empresa un tanto esquiva. No es elusivo de mala manera, terriblemente difícil de localizar. Con un apellido bastante común en el nombre de la empresa, eso no es muy sorprendente. Una búsqueda en Google probablemente arrojará algún tipo de resultado en casi todos los estados del sindicato. Francamente, simplemente no hay mucha información sobre esta empresa y los tractores que construyeron.
Dicho eso será un desafío contar esta historia, ¡Pero lo intentaré!
Erval D. Jackson vivía en Edgeley, Dakota del Norte, y fue el hombre que fundó Jackson Manufacturing Co. en los años sesenta. Mi suposición, y esto es estrictamente una suposición, es que él era como muchos granjeros de la parte superior de las Grandes Llanuras. El equipo agrícola tradicional no funcionó bien para los grandes campos expansivos de allí. Como resultado, Varias empresas comenzaron a innovar y crear tractores más grandes, siendo Steiger y Big Bud las más notables.
De todas formas, Erval era un tipo bastante hábil, y amaba inventar cosas. Y cuando no pudo encontrar la solución adecuada para su propia operación en 1969, decidió seguir su propio camino, y construir un tractor que haría satisfacer sus necesidades. Otros agricultores de la zona expresaron interés, ¡Así que construyó algunos más! Como otros grandes tractores del día, eran esencialmente tractores de componentes. Los constructores como Erval obtendrían motores y líneas de transmisión de quienquiera que pudieran obtenerlos, y, básicamente, colócalos en un marco.
Aunque he escuchado rumores de que puede haber habido un cuarto, Hay tres modelos conocidos que construyó Jackson:el 4-53, el 4-44, y el 534. El 4-53 y el 534 usaron Detroits para el poder, y el 4-44 utilizó un Cummins V504C. No estoy seguro de quién proporcionó la transmisión, pero yo se que en el 4-44, era una de cinco velocidades con una parte trasera de dos velocidades.
Los tractores fueron, por lo que entiendo, bastante espartano. No hay verdaderas comodidades de las que hablar. La empresa no tuvo mucho éxito a largo plazo, cualquiera. De hecho, ¡Jackson construyó solo 16 tractores entre 1969-1972! Por lo que entiendo, aunque, ¡todos todavía existen y la mayoría todavía están funcionando!
El que puede pujar ahora mismo ...
Este tractor Jackson en particular es bastante único, en eso su ha sido recargado con un Detroit 6V-92! Se vende en Indiana coleccionista subasta el sábado, ¡21 de agosto!
Este es probablemente el tractor Jackson más famoso del planeta. Es propiedad de Chris Wathen, un conocido coleccionista de tractores en Evansville, Indiana. Jason, de Big Tractor Power, ha filmado imágenes de este tractor (así como el resto de la colección de Chris) en varias ocasiones para su canal de YouTube. Este es uno de esos videos de hace unos años. La colección ha crecido un poco desde entonces, ¡Yo creo!
Entonces, ¿qué hace que este tractor Jackson en particular sea tan único? Bien, por lo que todos saben, este es el único 4-44 recargado en el planeta. El dueño anterior quería más potencia, e hizo una elección bastante sólida en cuanto a motores. Tiró del Cummins V504C (que es bastante similar al 555 "Triple Nickel") a favor de un Detroit 6V-92 Silver Series. Ese gran Detroit tiene un gran impacto también, ¡tiene una potencia de 350 caballos! ¡Eso está muy lejos de los Cummins de 210 caballos que tenía originalmente!
Ayer tuve la oportunidad de charlar un poco con Chris sobre este tractor, y me dijo que, si bien su colección se centra bastante en los tractores de componentes, Por lo general, se mantiene alejado de los re-poderes con enormes golpes de poder. “El poder siempre encontrará debilidad, " él dijo, y con mi experiencia en tractor tirando, Estoy totalmente de acuerdo con eso. Sin embargo, Los tractores Jackson no escatimaron en componentes de la línea motriz, e incluso con el motor más grande, nunca ha tenido problemas con eso. Mencionó una cosa que encontré bastante interesante. Los ejes del tractor fueron construidos por Rockwell. La etiqueta incluso dice algo como "Rockwell para Jackson Mfg". Con un número tan reducido de tractores construidos, ¡Me sorprende que Rockwell incluso se hubiera preparado para un pedido tan pequeño!
Al final del día, Los tractores Jackson estaban razonablemente bien construidos, pero muy espartano cuando se trata de comodidades. Tenían suficiente poder y peso para cultivar las Grandes Llanuras. Sin embargo, en lo que respecta a los toques finales, dejaron un poco que desear. Por ejemplo, sin A / C. La temperatura alta de hoy en Edgeley, Dakota del Norte, es de 94 ° F. Si estás en ese tractor esta tarde, ¡Va a ser una caja de sudor!
Chris ha recibido muchas llamadas telefónicas sobre este tractor, pero tuvo la sensación de que muchos de ellos patean neumáticos. Supongo que para un tractor como este, esa va a ser la naturaleza de la bestia. La gente siente curiosidad. Nunca habían visto uno antes; infierno, ¡Muchos de los que leen esto probablemente estén en el mismo barco! (Divulgación completa:yo también. Había oído hablar de la marca, pero hasta que la subasta de Chris apareciera en Tractor Zoom, Nunca había visto cómo se veía uno ¡cualquiera!)
Al final de la llamada de ayer, Ambos estuvimos de acuerdo en que el comprador ideal para este tractor es un coleccionista que lo apreciará por lo que es. Un tractor construido por un tipo con un toque rebelde. Un chico que cuando no existía la solución adecuada para un problema, creó uno de los suyos!
No tengo la mínima idea, y dudo que alguien más lo haga tampoco. Sinceramente hablando, ¡No creo que un Jackson haya atravesado el bloque de subastas en décadas! Será interesante ver a qué se vende y con quién se va a casa.
Obtenga los detalles de la subasta aquí.
Hay muchas cosas realmente interesantes en la subasta de Chris el 21 de agosto, 2021. ¡Míralo todo aquí!
Una de las razones por las que Chris es coleccionista de tractores de componentes es por su padre. Su padre construyó dos de ellos a finales de la década de 1960 y principios de la de 1970. Uno era un 4WD, y el otro era un 2WD que parecía un tractor de asistencia en las ruedas delanteras. Ambos vieron uso en la granja por un tiempo, y luego se vendieron en concesionarios locales. Chris rastreó el 4WD en un depósito de chatarra a unas horas de distancia, y lo salvó de la destrucción inminente. (Si hubiera hablado con ellos solo un par de días después, ese tractor habría sido desguazado y perdido en la historia). Desde entonces lo han restaurado y se enorgullece de formar parte de la colección.
El padre de Chris cambió el tractor a un concesionario en Evansville a mediados de la década de 1970. Chris recuerda que estuvo en el lote durante unos meses antes de pasar a la última fila. En algún momento, desapareció del lote, y ahí es donde el rastro se enfrió.
La familia quiere desesperadamente encontrarlo de nuevo, y necesitan tu ayuda para hacerlo. Aquí hay algunas fotos que la familia tiene del tractor. Me doy cuenta de que no hay mucho para seguir, pero si vive a unos cientos de millas de Evansville, tal vez muestre esto a los agricultores mayores de la zona y vea si suena algo.
El padre de Chris Wathen construyó este tractor en su taller a fines de la década de 1960. Desapareció después de que el padre de Chris lo cambiara en un concesionario a mediados de los 70. ¿Sabes donde está?
El tractor era rojo (aunque se ve naranja en esta foto) y las ruedas son blancas. El motor era un Cummins 220, y tenía un Roadranger de 10 velocidades. Era un tractor a pelo con dos mandos a distancia.
Aquí está una mejor foto, desde una perspectiva de color. A mi, esto se parece mucho al rojo Massey o al rojo IH 2150.
Es una posibilidad remota pero esperamos que uno de ustedes sepa dónde está este tractor hoy. Si bien es muy poco probable, Ambos tenemos los dedos cruzados porque está escondido en un granero en algún lugar con una lona encima. El poder de las redes sociales es algo asombroso, muchachos. Incluso si no reconoce este tractor, podría sonarle una campana a alguien que conoces, ¡Comparta este artículo en sus redes sociales!
Todavía, si estas fotos te suenan, por favor llame o envíe un mensaje de texto a Chris Wathen al 812 / 483-9391. Es un chico muy agradable y él estará eternamente agradecido por cualquier cliente potencial que tenga.
* ¡Un agradecimiento especial a mi colega Nellson Stout por la foto de portada!
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