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El tractor que rescató a Steiger

El IH 4366 mantuvo a flote una empresa ... pero no es la empresa que podría pensar que es. Este va a un nuevo propietario el 6 de abril, 2021!

Vea los detalles de la subasta de este tractor

Si ha seguido este blog durante más de un par de publicaciones, te das cuenta de que los únicos tractores sobre los que normalmente escribo son los que están actualmente en subasta. He querido contar la historia del IH 4366 durante mucho tiempo, ¡Pero tenía que esperar a que uno de nuestros socios subastadores de TZ enumerara uno primero!

La historia del IH 4366 es diferente a casi cualquier otra historia de tractores:se parece más a todas las películas de los desamparados en una sola. Es una buena historia sobre la determinación cuando estás de espaldas a la pared.

¡Prepara las palomitas de maíz!

Excepto que esto no fue en el set de una película. Esta era la vida real. Una empresa pendía de un hilo, y el guión se desarrolló en Fargo.

Espera ... ¿dónde? ¡Harvester no tenía su sede en Dakota del Norte!

La empresa que estaba en juego no era Harvester.

Fue Steiger.

Los dolores de crecimiento de Steiger ...

Douglass &Maurice Steiger construyeron un negocio exitoso con arena y buenas dosis de antorchas y soldadores. En 1969, la empresa en crecimiento se había mudado a una planta alquilada en Fargo, y empleó a más de 20 trabajadores. Tenían algo bueno y una sólida reputación en la fabricación de resistentes tractores 4WD.

Sin embargo, no todo fue perfecto. Steiger se había metido en una situación difícil. A principios de los 70, la empresa había crecido muy rápido, pero no tenían el capital para mantener las puertas abiertas. Estaban construyendo tractores para Allis Chalmers y una empresa canadiense llamada Co-Op, pero entre costos de desarrollo y salarios, la empresa tenía problemas de efectivo. Habían agotado prácticamente todas las líneas de crédito que tenían. En un momento de 1972, uno de sus acreedores le dijo a la junta de Steiger que necesitaban cortar el anzuelo y vender la empresa antes de que la deuda los devorara por completo. Es más, se puso tan mal que en su primer día en el trabajo, El presidente de la junta, Gene Dahl, tuvo que pagar una carga de motores Cat de su propio bolsillo.

Todas las cosas consideradas, Steiger necesitaba un milagro para mantenerse en el negocio.

El milagro

El milagro de Steiger se produjo en forma de una llamada telefónica de Harvester en mayo de 1972. Querían tractores, y los querían rápidamente. Querían un tractor articulado que fuera robusto como el que conocía a Steiger, pero con ejes IH, ruedas y motor. Juntos, acordaron un prototipo a finales del verano. Si el prototipo funcionó, Harvester se comprometería a comprar 225 el primer año, 325 el segundo, y 375 el tercero.

La línea de tiempo fue agresiva. La mayoría de los tractores tardan años en desarrollarse. Harvester había trabajado en la serie 66 durante al menos cinco años antes de lanzarla en 1971.

Steiger había acordado construir el 4366 desde cero en 110 días.

El 4366 marcó un punto de inflexión en el diseño IH de tracción en las cuatro ruedas (4WD). Mientras que el 4166 (el modelo 4WD existente de IH) reflejaba el enfoque de IH hacia las 4WD con un marco rígido y dirección de rueda, el 4366 era un tractor articulado.

El equipo de ensueño

Entonces, ¿cómo se alcanza una meta imposible? Reúna un equipo de ensueño. Contratas a un chico de la granja y lo emparejas con un par de chicos de la tienda. Luego los encierra en un taller secreto fuera del sitio y les dice que no salgan hasta que tengan un tractor. Suena loco ¿Derecha? Por extraño que parezca, es una historia real. El IH 4366 fue diseñado y ejecutado literalmente por tres muchachos, todos empleados de Steiger, ¡uno de los cuales aún no había comenzado su último año en NDSU!

Ahora, si somos totalmente honestos, esa descripción vende muy poco a estos tipos. Este no era un equipo ordinario. Steiger sabía lo que estaban haciendo.

El chico de la granja era Paul Nystuen, un estudiante de ingeniería mecánica realmente inteligente que había trabajado para Steiger en los veranos mientras cursaba sus estudios en el estado de Dakota del Norte. Y, mientras era joven, este no fue exactamente su primer rodeo. Había pasado el verano de 1969 redactando la Serie Uno Wildcat.

Los otros dos chicos de la tienda no eran los típicos de la tienda, cualquiera. Jerry Joubert y Al Lieberg fueron probablemente los dos mejores maquinistas y fabulosos metalúrgicos de la empresa, si no algunos de los mejores de la industria. En el libro Red 4WD Tractors, El encargado de marketing de Steiger dijo que Jerry Joubert era un tipo que no necesitaba dibujos para visualizar lo que se podía hacer con una pieza de metal. ¡Los tipos así simplemente no existen hoy!

Entonces, como dije ... Steiger sabía lo que estaban haciendo.

Manteniendo las luces encendidas y expandirse hacia el futuro ...

El equipo de ensueño cumplió, también. Paul Nystuen presentó el IH 4366 con Al y Jerry en el verano de 1972 y, fiel a su palabra, tenían un prototipo listo cuando dijeron que lo harían. No fue perfecto pero estaba bien diseñado y construido y, con un par de ajustes aquí y allá, era exactamente lo que quería Harvester.

Este es el prototipo IH 4366 tal como estaba en enero de 1973. Creo que puede haber habido uno o dos cambios menores, pero básicamente este era el tractor listo para la producción.

El IH 4366 fue el tractor que mantuvo las luces encendidas en Steiger. De hecho, hizo más que eso. Les dio suficiente capital para construir un 420, Fábrica de 000 pies cuadrados capaz de producir un tractor cada 18 minutos, también. Es más, inició una asociación de larga data que culminó con la compra de Steiger por Case IH en 1986.

La moraleja de la historia? Nunca subestimes a un niño de la granja.

Las secuelas ...

Ahora, Sé que al menos algunos de los que leen esto piensan:"Espera ... sí, esa es una gran historia y todo, ¡pero el 4366 estaba hecho un desastre cuando salió! ”Y tienes razón.

El 4366 no era un tractor perfecto. En realidad, Realmente fue un desastre. Estaba bien diseñado por parte de Steiger, pero hubo varios problemas que afectaron sus ventas. Un PTO tenía un costo prohibitivo, por lo que no se incluyó. La escasez de neumáticos retrasó parte de la producción. Las fallas de llantas fueron desenfrenadas. Los ejes fallaron. Además, y esto REALMENTE dolió, hubo una falla fatal en el motor DT466, lo que provocó que uno de cada cuatro de ellos fallara.

Al final del día, aunque, Ninguno de estos problemas tuvo mucho que ver con Steiger. Pablo, Alemán, y Al había construido un producto bastante impresionante. Los fracasos irónicamente, ¡Todos estaban basados ​​en componentes que IH suministró!

El IH 4366 que está a subasta ...

Este 4366 vive en Minnesota hasta el próximo martes, cuando va a un nuevo dueño!

El IH 4366 que ves en estas fotos vive actualmente en Minnesota. Tuve una breve conversación con la gente de Tony Montgomery Real Estate &Auction al respecto hoy, De hecho. El contador de horas ya no funciona, pero el vendedor estima que tiene alrededor de 3, 000 horas en él, y su padre era el segundo dueño. Estoy relativamente seguro de que incluyeron un kit de taxi, y quizás un poco de pintura de retoque aquí y allá. De lo contrario, esto me parece bastante original.

Ahora, Conozco a muchos tipos que cultivan de 3 a 500 acres con equipos como este, y por lo que están haciendo, funcionan muy bien. La clave para mantener vivos estos tractores es recordar que tienen 225 hp. tractores. ¿Un cultivador de campo de 32 pies? Probablemente bien. ¿Un destripador de nueve dientes? Tal vez no.

Una cosa buena de estos tractores es que, en general, es bastante fácil trabajar con ellos. Las piezas también están disponibles con bastante facilidad. En el caso de que tuviera que cambiar un motor, Los 466 son bastante fáciles de encontrar. Infierno, incluso puede comprar piezas para el motor y la línea de transmisión en un NAPA si es necesario. Las piezas del embrague y la transmisión están disponibles en casi cualquier tienda de camiones de tamaño decente. Estoy bastante seguro de que el conjunto del embrague es un Spicer, y la transmisión es una Fuller de 10 velocidades (RT4510).

¿Qué traerá?

Revisé nuestra base de datos Iron Comps, y tenemos 10 registros de los últimos tres o cuatro años. (No cambian de manos con tanta frecuencia en estos días). El precio de venta promedio es de aproximadamente $ 5, 300, pero la mayoría de esos tractores parecía que acababan de sacar de la cerca. Este es mucho mejor que eso, así que supongo que podríamos ver un precio de oferta un poco más cercano a $ 7, 500 a $ 8, 000.

De todos los tractores 4WD de la serie 4000 que vendió Harvester, el 4366 y el 4386 se encuentran entre los mejores. Para un agricultor que busca un tractor de labranza más antiguo, ¡esta puede ser una elección perfecta! No los trabajes en exceso, mantenerse al día con el mantenimiento, ¡Y estas cosas durarán mucho tiempo!

Vea los detalles de la subasta de este tractor

¿Qué pasó con el chico de la granja?

Paul Nystuen trabajó para Steiger durante muchos años después de obtener su título y estuvo involucrado en algunos de los tractores experimentales más salvajes de Steiger. ¡Consulte los artículos sobre Big Jack y Twin-Panther PT650 en el blog de Octane Press! Estos tractores estaban completamente locos, y super genial!

¡Hola! Soy Ryan y me encantan los tractores. No importa si es una obra maestra, un bicho raro, o visto su parte de la vida ... si es único y está incluido por uno de nuestros socios subastadores en Zoom del tractor , ¡Voy a lucirlo un poco! ¡Todo este equipo está a subasta AHORA MISMO para que pueda ofertar por ellos! Creo que son geniales y espero que lo hagas también. ¡Esto es Hierro Interesante!


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