No, no es un Farmall Cub. Parece uno desde la distancia pero no lo es. ¡Este pequeño amigo es un tractor construido en Ohio llamado Leader Model D! Creo que están bien. Quizás no por el tractor en sí (aunque eran de buena calidad), pero más por la lección que pueden enseñar. Más de eso en un minuto...
El Leader Model D es uno de docenas de diferentes 30 (ish) -hp. tractores agrícolas construidos en la década de 1940. Este se va a casa con un nuevo propietario el 17 de marzo, 2021!
Vea los detalles de este tractor.
Lewis y Walter Brockway fundaron Leader Tractor Company en su ciudad natal de Auburn, Ohio, en 1939 construyó tractores de jardín y similares. Aproximadamente un año después, comenzaron a fabricar tractores "más grandes" utilizando componentes de transmisión y potencia de Chevy. La respuesta fue bastante buena. Los tractores estaban bien bultos, Máquinas de alta calidad y se vendieron bien.
Esta es una versión temprana del invento de los hermanos Brockway que llevaría a la creación del tractor Leader.
Después de unos años, se trasladaron un par de millas al noroeste de Auburn a la bulliciosa metrópolis de Chagrin Falls. Hicieron esto principalmente porque esa ciudad tenía una oficina de correos y Auburn no. No estaban recibiendo cheques ni cartas de consulta comercial; ¡Eso es un problema cuando intentas hacer crecer un negocio!
Eventualmente (creo en 1944-45), el suministro de energía de Chevy disminuyó, probablemente debido a la guerra. Como consecuencia, los hermanos Brockway cambiaron a las centrales eléctricas Hércules porque eran:
A:disponible.
B:Bastante similar al Chevy.
El Model D tiene 31 caballos de fuerza. Modelo IXB de cuatro cilindros a gas que hizo un trabajo bastante bueno. Muchos otros tractores de la época usaban motores similares con resultados predeciblemente buenos, así que tenía sentido.
Una lección aprendida por las malas ...
Desafortunadamente, Walter &Lewis Brockway cometieron un error bastante fatal en 1946 cuando firmaron un contrato de préstamo con Walter Schott, su socio de marketing, para que pudieran expandirse.
No leyeron la letra pequeña.
Enterrada en el contrato había una cláusula de pago a pedido. Por último, esta fue la caída de la empresa:en 1948, Schott ejerció esa cláusula en un movimiento de adquisición hostil, y cuando los Brockways no pudieron pagar, tuvieron que renunciar a la empresa. Lo peor fue que la empresa de Walter Schott vendía coches. ¡No tenían idea de cómo dirigir una empresa de fabricación! ¡Cerraron completamente las puertas dos años después!
¿Cuál es la lección que nos puede enseñar este pequeño tractor?
SIEMPRE LEA LA LETRA PEQUEÑA. (Y no inicie una empresa en una ciudad donde no haya una oficina de correos).
Acerca de este modelo de líder en particular D ...
Este Leader Model D de 1948 fue parte de la colección de tractores de Ron Hayworth durante la mayor parte de dos décadas. Ron fue granjero durante la mayor parte de su vida en el condado de Woodbury, Iowa, cerca de Sioux City. Falleció hace unos cinco años, y este tractor Leader se encuentra entre los últimos que quedan en su colección.
Austin Popken y la buena gente de Brock Auction Co están manejando esta subasta para la esposa de Ron, Jerane, y la licitación finaliza el próximo miércoles, Marzo 17, 2021.
¡Todo lo que necesita es una batería y un controlador! Vende el 17 de marzo de 2021!
Earl Ellsworth, un amigo cercano de la familia durante muchos años, trabajó con él en los tractores de la colección de Ron. Hablé con él unos minutos esta mañana y me dijo que durante muchos años, el modelo Leader D sirvió muy fielmente en desfiles y en tractores. Hace unos diez años, Earl &Ron destrozaron el tractor por completo y lo restauraron a la condición en que lo ve hoy. Fue en ese momento que el tractor también se volvió a pintar en ese color cereza negro, ¡el color de la camisa favorita de Ron en ese momento! Entonces, si bien no es el tradicional tomate rojo de otros tractores Leader, tiene una buena historia detrás.
Así es como se ve el tono de rojo correcto de fábrica para el Leader Model D. Este en particular es el segundo Model D construido de acuerdo con el número de serie, y se vendió por poco menos de $ 4, 000 en una subasta de Mecum Gone Farmin 'en el otoño de 2019! (Haga clic en la foto de la lista archivada de Mecum).
Earl me dijo que lo único que necesita el tractor para que funcione perfectamente es una batería nueva y un conductor. Funciona muy bien no fuma ni gotea, ¡Y la goma es casi nueva!
Qué " ¿Se venderá?
Los tractores líderes se encuentran en un lugar bastante singular en el mercado de coleccionistas en estos días. Son bastante infrecuentes no es difícil trabajar en ellos (y muchas piezas de repuesto son bastante fáciles de obtener), ¡sin embargo, siguen siendo relativamente asequibles! Cuando Walter Schott cerró la empresa en 1950, destruyeron los registros de producción, de modo que nadie sabe realmente cuántos tractores Leader se fabricaron. Esto probablemente contribuya al factor de asequibilidad.
Me imagino que cuando termine la licitación, este costará alrededor de $ 3, 000. Nada mal para un bien restaurado, tractor bastante poco común que funciona como un trompo! ¡Sería una gran adición a una colección!
Vea los detalles de este tractor.
Cuando Walter Schott cerró la empresa en 1950, esto no marcó el final del interés del hermano Brockway en la fabricación de tractores. Lewis y Walter Brockway decidieron comenzar de nuevo comprando el edificio Intercity Foundry en abril de 1949. Los hermanos regresaron construyendo un tractor muy mejorado llamado Brockway identificado como ubicado en Chagrin Falls y Bedford. Ohio. El más común de estos tractores, el modelo 49G, empleó un motor de gasolina Continental F 162. El Brockway Modelo 49D usó un motor diesel Continental GD 157. Aunque el tractor agrícola Brockway estuvo en producción durante 10 años, se construyeron menos de 500 unidades y la producción cesó en 1959.
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