El Interesting Iron de esta semana es un tractor llamado Sue (no, no era propiedad de Johnny Cash), un Ford Bronco restaurado que tienes que ver para creer, y un tractor británico sobre el que quería escribir desde que empecé a trabajar para Tractor Zoom.
¡Entremos en ello!
Un tractor llamado Sue ...
Si leyó la edición de la semana pasada de Interseting Iron, Tal vez recuerde que Henry Ford entró en una guerra de precios con International Harvester a principios de los años 20. Ganó esa batalla pero no era imbatible. Unas décadas después, otra empresa de tractores construyó un tractor solo para trollear a Henry Ford, y oh chico funcionó. Ferguson construyó el TO-20, que es casi idéntico a un Ford 2N o 9N, y eso irritó bastante a Ford.
No es por eso que elegí este pequeño tractor, aunque. Lo elegí porque tiene una muy buena historia. ¡La versión europea TO-20 (llamada TE-20) fue el primer vehículo en girar una rueda en la Antártida! Sir Edmund Hillary usó tres "Fergies" en el primer viaje mecanizado al Polo Sur en 1958. Fíjate esto:estaban casi hechos a excepción de un calentador de calor, pistas y pintura roja. Algunos 1, 250 millas del peor terreno de todos los tiempos, ¡Y estos pequeños tractores ni siquiera se inmutaron! Funcionaron casi sin problemas.
Este no es uno de los tractores REALES que usó Hillary, pero aparte de la pintura roja y algunas diferencias menores, este es un gemelo. ¡La mejor parte es que estos generalmente se venden por casi nada! Este está restaurado y tiene goma fresca por todas partes, por lo que podría venderse por un poco más, tal vez $ 1, 500 a $ 2, 000. Eso es muy barato para un tractor de superficie. ¡Compre una cortadora de césped pequeña y estará prácticamente listo! (Realmente, mi amigo Pete compró uno hace un par de meses y ¡LE ENCANTA! Funciona muy bien para los pocos acres de pastos que necesita cuidar).
Oh, y en el tema del apodo ... Hillary y su equipo llamaron a uno de esos tractores "Sue". No tengo ni idea de porqué, pero el apodo se quedó. Ese tractor todavía está en exhibición en el Centro de Tecnología Massey Ferguson en Francia.
El Mustang de la suciedad ...
Es raro que alguna vez encuentre un Bronco en Tractor Zoom. Realmente no es lo nuestro sabes? En Tractor Zoom, conectamos a los agricultores con las subastas de equipos agrícolas. No hacemos autos clásicos.
Sin embargo ... ¡aquí estamos!
Hay algo en un Bronco que me grita diversión especialmente en el modelo de primera generación como este. Ford los diseñó y construyó para competir con el Jeep CJ-5 y el International Scout a mediados de la década de 1960, y creo que el último salió de la línea de producción en 1996. Eran pequeños, Camiones sencillos diseñados para divertirse, pero a menudo terminaba trabajando como camión agrícola, también.
No sé mucho sobre la historia de este Bronco en particular, pero puedo decirte que lo tenía un fanático de Ford de Minnesota, y creo que lo construyó, también. Tiene un confiable 302 V-8 debajo del capó (con algunos pernos para más potencia), fábrica 4 × 4, transmisión automática, escape doble, y un interior MUY agradable - asientos de cuero, alfombra fresca, ¡los trabajos!
Básicamente, este tipo construyó el crucero perfecto. Si alguna vez construyera uno, sería idéntico excepto que sería azul. Aparte de eso, esta cosa es PERFECTA. Quita la parte superior déjalo en la tienda, ¡y divirtámonos un poco!
Aparentemente, No soy el único que se ha fijado en este Bronco. Hace 20 minutos, cuando nuestro director financiero estaba babeando, la oferta fue de casi $ 29, 000. La subasta no termina hasta el lunes, así que supongo que es tiempo suficiente para llegar a $ 40, 000 o mejor!
¿Un tractor de un solo barril ...?
¡FINALMENTE! ¡Literalmente he estado esperando escribir algo sobre el Field Marshall desde que comencé a trabajar para Tractor Zoom! Creo que estos son algunos de los tractores más geniales jamás fabricados. ¿Por qué?
Porque los empiezas con un calibre 12.
Lo digo en serio.
¿Ves esa cosa ventosa en la parte delantera izquierda del tractor? Cargue un proyectil de calibre 12 en él (técnicamente, es un espacio en blanco:cargar un tractor con perdigones es una mala idea). Luego encienda un trozo de periódico enrollado e introdúzcalo en la culata para que actúe como una bujía incandescente. Ahora vuelve al caparazón ¡y golpéala con un martillo! La explosión del caparazón crea suficiente fuerza para empujar el pistón único a través de una revolución, y listo, el motor gira, y ya te vas!
Este sistema de arranque es una versión ligeramente modificada del motor de arranque Coffman, que se utilizó en muchos aviones y tanques en los años 30 y 40. Funcionó bastante bien y casi todo en el arsenal estadounidense con motor radial usaba un motor de arranque como este en un momento dado. Hábil, ¿eh? A las cosechadoras personalizadas británicas les encantaban estos tractores porque producían una gran potencia (¡casi 40 caballos!) ¡Y eran realmente eficientes en el consumo de combustible!
Los mariscales de campo son supercoleccionables. No son muy raros ¡Pero siempre son un gran éxito en las ferias de tractores debido al comienzo de la escopeta! (Caso en cuestión:le mostré esto a Kyle, nuestro CEO, y le envié el enlace a un video de inicio ayer. Creo que pasó los siguientes 15 minutos viendo videos de puesta en marcha de Field Marshall en YouTube. Te lo digo ¡esos videos de inicio son adictivos!)
_____________
¡Hola! Soy ryan y me encantan los tractores. No importa si es una obra maestra, un bicho raro, o visto su parte de la vida ... si es único y está incluido en la lista de uno de nuestros socios subastadores en Tractor Zoom, ¡Voy a lucirlo un poquito! Todo este equipo está a subasta AHORA MISMO para que pueda ofertar por él. Creo que es guay, ¡y espero que tú también lo hagas! ¡Esto es Hierro Interesante!
