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Los UTV a gasolina y diésel más nuevos de John Deere ya están disponibles

John Deere ha presentado dos nuevos modelos Gator XUV para el año modelo 2018. Los nuevos 54 CV. gas Gator XUV835, y el de 23 hp. Los diesel Gator XUV865 ya están disponibles a través de los concesionarios John Deere en todo el país.

Ambos vehículos fueron diseñados pensando en el trabajo y la recreación. “Los nuevos modelos Gator XUV combinan versatilidad, durabilidad, y comodidad en una máquina que brinda la mejor experiencia todoterreno en todo tipo de condiciones, "Dice Mark Davey, Gerente de marketing de John Deere. "Es un caballo de batalla que puede hacer frente a cualquier trabajo".

Capacidad de trabajo

Comparado con modelos anteriores, estos nuevos Gators tienen una capacidad de carga útil aumentada de 1, 500 libras.

La caja de carga de descarga de 16.4 pies cúbicos puede manejar hasta 1, 000 libras de material. Se puede agregar un elevador electrónico opcional y un revestimiento protector de poliurea. Más de 20 puntos de amarre permiten a los usuarios asegurar cargas de todas las formas. Un portón trasero estilo camioneta también ayuda a mantener la carga en su lugar.

Alternativamente, el vehículo se puede convertir al modo de cama plana quitando los lados de la caja de carga. “Tenemos lo mejor de ambos mundos. Tiene el tamaño de su caja de carga dedicada, pero también puede quitar los lados y transportar madera contrachapada, postes de cerca, o cualquiera que sea el caso. Tienes esa flexibilidad, "Brad Yarbrough, dice el gerente de marketing de productos para vehículos utilitarios.

Un receptor estándar de 2 pulgadas permite a los usuarios remolcar hasta 2 000 libras.

Un tanque de combustible más grande de 11 galones asegura que el vehículo esté listo para un día completo de trabajo. "Tenemos un tanque más grande, eso significa tiempo de ejecución de todo el día. Ya sea alrededor de la granja o de su propiedad, tienen más combustible para estar ahí todo el día, ”Explica Yarbrough.

Los motores de los vehículos de gasolina y diésel son los mismos que se han utilizado en modelos anteriores de Gators. Una transmisión variable continua (CVT) ofrece a los operadores una gama completa de velocidades desde el momento en que pisan el acelerador. El sistema CVT también implica un control decente cuando es apropiado.

Este vehículo está listo para enfrentarse a una variedad de terrenos con más de 11 pulgadas de distancia al suelo y un verdadero sistema de tracción en las cuatro ruedas bajo demanda. El sistema de suspensión independiente de cuatro ruedas se suma a una conducción cómoda y una mejor capacidad de transporte. La suspensión delantera y trasera de doble brazo en A con 7,9 pulgadas y 9,1 pulgadas de recorrido, respectivamente, están especialmente diseñadas para brindar estabilidad con o sin carga.

Operación cómoda

Los nuevos UTV han mejorado la comodidad y la conveniencia con nuevas características como la dirección de inclinación estándar y un asiento del conductor ajustable. Son las primeras máquinas de la línea UTV de la empresa en ofrecer asientos de tres anchos.

Para acomodar a otra persona, el control de cambio de marchas y la palanca de cambios diferencial se han movido al tablero. Una pantalla digital muestra una luz de diagnóstico del sistema, velocidad, nivel de combustible, un contador de horas, y más.

Más de 16 galones de almacenamiento adicional están disponibles en el tablero, una guantera cerrada, compartimentos debajo del asiento, y portavasos.

XUV835 frente a XUV865

Aparte de las obvias diferencias en caballos de fuerza y ​​sistemas de combustible, Hay un par de diferencias más entre los dos Gators más nuevos.

El XUV835 tiene una velocidad máxima de más de 45 mph y un desplazamiento de 812 cc en comparación con la velocidad máxima del XUV 865 a 30 mph. El modelo diesel tiene una cilindrada de 854 cc.

Niveles de acabado

Con la introducción de estos dos nuevos vehículos, John Deere está haciendo la transición a una nueva convención de nomenclatura. Una designación de "E, "" M, ”O“ R ”indicarán la potencia y el nivel de equipamiento de las funciones con cada unidad XUV en el futuro.

Los vehículos premium "R" tienen una cabina con control de temperatura y asientos de tela. Este nivel de acabado está equipado con cableado mejorado listo para accesorios para hacer que la instalación de accesorios eléctricos sea rápida y fácil. Las máquinas equipadas con "R" tienen más Faros LED de mayor duración en comparación con los faros halógenos de haz único que vienen de serie en “E” y “M”.

La dirección asistida no está disponible en los modelos designados por "E".

Integración AMS opcional

Un kit opcional permite a los agricultores utilizar sus Soluciones de Gestión Agrícola (AMS) de Gator, como cualquier otro equipo ecológico.

"Tienes tu receptor en el techo, y tienes tu pantalla montada en la estación del operador, similar a los tractores y cosechadoras, ”Explica Yarbrough. "Si está tomando muestras de suelo o mapeando sus campos con este vehículo utilitario, puede tomar esos mismos datos y usar el mismo equipo que está usando en su tractor o cosechadora ".

Esta opción es compatible con los receptores StarFire iTC y 3000 y GS2 1800, GS2 2600, y pantallas GS3 2630.

Aprende más

Los nuevos XUV835 y XUV865 se fabrican en los EE. UU. Los vehículos ya están a la venta a través de los concesionarios John Deere y están disponibles en verde John Deere. camuflaje, aceituna, y negro. Encuentre su distribuidor local aquí.


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