ART-LB Light Box 3.0 con - cámara CCD b / n - lámparas halógenas 10 / 20W, Atenuador - (se requiere ranura PCI) GrabberCard - video-, cable de energía, Cable de 12V, - escala de 10 niveles, bola para balance de blancos.
Rodillo compactador de chapa para superficies de tamaño medio. Rodillos compactadores de tres secciones, compuesto por chapa de metal soldada helicoidalmente ensamblada sobre cojinetes sellados y con bastidor hidráulico retráctil para su transporte en carretera. Los tres tramos oscilan para permitir su adaptación a la calzada. El bastidor está provisto de una barra de tiro reversible que también se puede utilizar como acoplamiento a tres puntos para fines de elevación y transporte.
ART-LB Light Box 3.0 con - cámara CCD b / n - lámparas halógenas 10 / 20W, Atenuador - (se requiere ranura PCI) GrabberCard - video-, cable de energía, Cable de 12V, - escala de 10 niveles, bola para balance de blancos.
Uno de los primeros presagios de una escasez inminente de equipos usados grandes y de último modelo se ha anunciado en los carros de granos el verano y el otoño pasados. Hace tres años, los suministros de carros usados de último modelo eran abundantes. Mi investigación de mercado en ese momento encontró disponibilidad de carros de 1 a 4 años en 757 (2012 a 2016) unidades en lotes de distribuidores. Las subastas de la época presentaban largas filas de máquinas. En el momento de la publica
Conozca la nueva forma de rodar greens:los cabezales MAREDO GT300 VibeShoe-Roller. Donde los rodillos convencionales tienden a empujar el material hacia adelante y crear un patrón ondulado ligero, los cabezales MAREDO GT300 están diseñados con seis secciones de zapato por cabezal. Cada sección de zapato tiene una forma semicircular y hace un movimiento de balanceo. Por un breve momento, cada sección de zapato individual está en la posición más baja y tiene todo el peso de la unidad disponible en
Al primer rubor, Parecería que para 2017 es más de lo mismo con la línea F-150 de Ford, con la compañía que continúa promocionando la carrocería de aleación de aluminio y el marco de acero de alta resistencia y libre de óxido de esa camioneta. Realmente, Ford ha hecho varios avances de potencia significativos en la línea al introducir un motor EcoBoost V-6 completamente nuevo que genera 10 hp. y 50 pies-libras de torque sobre el Ford V-6 anterior. Hablando de poder Ford también presentó un mot