por Evoy, Noruega

Según el acuerdo de París, Noruega se comprometió a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 50% para 2030. Para lograr este objetivo, el país está liderando el camino en vehículos eléctricos. Su industria marítima está haciendo lo mismo con diseños innovadores como el barco de cultivo de peces eléctrico Evoy. Capaz de operar a velocidades de hasta 49 nudos (90 kilómetros por hora), Evoy es posiblemente la nave de producción en serie más rápida del mundo de su tipo. En el corazón del sistema de propulsión eléctrica de Evoy se encuentra un convertidor de frecuencia ABB.

Un barco mejor para los piscicultores

Evoy es una creación de Leif A Stavøstrand, un piscicultor noruego que quería diseñar un nuevo tipo de barco eléctrico para su industria. El objetivo era encontrar una alternativa a la nave habitual impulsada por ruidosos, Motores de combustión interna que emiten dióxido de carbono. El primero de estos barcos, Evoy 1, fue nombrado oficialmente por el primer ministro noruego, Erna Solberg.

La piscicultura es una industria en crecimiento. Desde 1961, el consumo mundial de pescado ha aumentado al doble de la tasa de crecimiento de la población. Si bien los nutrientes y la materia orgánica de los sitios de acuicultura no constituyen un problema ambiental, la mayoría de los barcos especializados que se utilizan en la industria todavía dependen del diésel.

Para superar este desafío, Leif comenzó a investigar diseños más respetuosos con el medio ambiente. Su primer diseño se basó en un catamarán con motores eléctricos ubicados dentro de las láminas. Con la ayuda de su padre, Leif decidió convertir esta idea en un producto real, y comenzaron a buscar equipos y soluciones industriales para comenzar la construcción.

Después de explorar el mercado durante varios años, Leif se dio cuenta de que todavía no existía la solución adecuada, así que decidió tomar el asunto en sus propias manos. Renunció como director ejecutivo de Saga Fjordbase en Florø y fundó una nueva empresa, Evoy, desarrollar sistemas de propulsión eléctrica marina.

'Hubo dos razones principales por las que aproveché la oportunidad de iniciar Evoy, dijo Leif. 'Primero, Personalmente estoy comprometido con la protección del medio ambiente. Tengo dos hijas, cuatro y siete años, y me preocupa su futuro. La segunda razón fue que sabía que me arrepentiría de no haberlo intentado '. dice Leif.

¿Cómo pueden las unidades de disco ayudar a los piscicultores?

El objetivo de Evoy es eliminar las emisiones de los botes y hacer que los botes sean 100% eléctricos. La empresa ofrece sistemas llave en mano que se pueden instalar en barcos nuevos y reequipar en barcos viejos. En este punto del proceso de diseño, Evoy se había decidido por baterías y motores, pero necesitaba un sistema que los hiciera trabajar juntos. Aquí es donde entra en juego el convertidor de frecuencia HES880 de ABB.

Los convertidores de frecuencia HES880 suministrados por ABB cuentan con protección IP67. Esta certificación es vital para el mercado de la piscicultura, ya que todo el equipo a bordo debe poder soportar las condiciones de humedad. Las unidades también son fáciles de instalar y programar, lo cual es importante para la modernización de embarcaciones que actualmente utilizan motores de combustión interna.

Esa fue la última pieza del rompecabezas y los nuevos barcos de Leif están listos para venderlos a los piscicultores. Él cree que la simplicidad y confiabilidad de la propulsión eléctrica encajan perfectamente en este nicho de mercado que requiere embarcaciones extremadamente resistentes.

En funcionamiento normal, a velocidades de hasta 25 nudos, las baterías recargables incorporadas permitirán que el Evoy 1 funcione durante aproximadamente una hora. A velocidades mucho más bajas de cuatro a cinco nudos, el tiempo de funcionamiento aumenta a varias horas. El barco se puede cargar completamente en 30 minutos con un cargador de alta velocidad. Además de operar como un barco de servicio local en la industria de la acuicultura, el diseño del Evoy podría encontrar muchas otras aplicaciones en el turismo y el turismo portuario.

En el futuro, Evoy tiene como objetivo ir más allá de la construcción de barcos para convertirse en un proveedor de sistemas completos. La siguiente idea de Leif es extraer datos de los barcos para desarrollar un 'bucle de mejora':una solución basada en la nube para el monitoreo remoto, Recogida y análisis de datos.