El Fordson de Henry Ford puede haber sido uno de los primeros tractores de producción en emplear el concepto de bastidor unitario, o unificado, construcción. Sin embargo, Huber Manufacturing perfeccionó el diseño unificado en su presentación en 1926 de los tractores Super Four de esa empresa, liderado por el modelo 18-36.
El 18-36 de Huber se distinguió no solo por ofrecer un marco robusto, sino también para proporcionar los primeros avances del motor como válvulas en cabeza y lubricación de alimentación forzada.
El Super Four 18-36 fue uno de los pocos tractores que cumplió con las afirmaciones de ser un caballo de batalla en la granja. En efecto, fue más allá de esos reclamos al proporcionar una reserva de energía excepcional. De hecho, Tan fuerte era la reputación de Huber como fabricante de tractores potentes que desde 1910 hasta finales de la década de 1930, sus máquinas se convirtieron en un estándar de la industria para que los competidores lo igualen o lo superen. Durante este tiempo, la empresa ciertamente podría considerarse una de las 10 principales empresas de tractores del mundo.
Todavía, hoy dia, A menudo, a Huber se le reconoce poco por su enorme contribución al desarrollo de los tractores. Pequeña maravilla, cuando la empresa salió del mercado de tractores al comienzo de la Segunda Guerra Mundial para no regresar nunca más. Por más que intente producir super tractores, el Marion, El fabricante con sede en Ohio no pudo.
Un nuevo tractor y un nuevo nombre
Huber construyó unos 30 tractores basados en el diseño de VanDuzen en 1898. Pero se retiró del negocio decepcionado con esas máquinas. The New Huber Manufacturing Company tardaría 13 años (después de la muerte de Huber en 1904) para volver a los tractores, haciéndolo con la introducción en 1911 de tres modelos de tractor agrícola. Durante los próximos cinco años, El Nuevo Huber introduciría modelos ligeros llamados Light Four line (Four representa el hecho de que empleaban motores de cuatro cilindros).
Edward Huber lo hizo, sin embargo, dejar a la industria de equipos agrícolas un legado masivo de contribuciones innovadoras. Obtuvo su primera patente a la edad de 26 años. Antes de morir, Huber había obtenido más de 100 patentes sobre una amplia variedad de innovaciones en equipos agrícolas y de construcción.
La empresa se expande
The New Huber Company continuaría los pasos de Huber proporcionando muchos avances en equipos de trilla y cosecha de heno. Los tractores que construyó la empresa establecieron a la empresa como un serio competidor en la entonces bulliciosa industria.
A los modelos Super Four se unieron el Master Four 25-50 (introducido en 1922) seguido de tres tractores Super Four adicionales:21-39, 32-45, y 40-62. En 1937 apareció un modelo de cultivo en hileras (que se muestra arriba). Pero otros gigantes tractores dejaron atrás a Huber. Como tal, la empresa optó por no volver a fabricar un tractor después de la Segunda Guerra Mundial.
Después de la guerra, Huber se centró en equipos de construcción de carreteras y luego fue vendido a A-T-O Inc. en 1969. Esa empresa cerró las puertas de fabricación de Huber en 1984. Todo lo que queda de Huber hoy es la piedra angular de la planta original, que se exhibe en el Museo de Maquinaria Huber en Marion, Ohio, Recinto ferial del condado.
