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Loftness - Modelo GBL 10 - Cargador de sacos de granos de 10 pies

El cargador de sacos de grano Loftness GL System 10 (GBL 10) es un caballo de batalla perfectamente equilibrado y controlado. En toda América del Norte, Se han cargado y almacenado millones de bushels de grano debido a su facilidad de uso y su gran fiabilidad. Puede cargar una bolsa de grano de 10 pies x 300 pies en poco más de 30 minutos. Eso es alrededor de 13, 000 bushels. Todas las funciones del GBL 10 están diseñadas para ayudar a lograr resultados controlados y predecibles, carga tras carga.

Detalles de productos

Operación de control remoto

Poder en tus manos: Se utiliza un controlador inalámbrico de bolsillo para operar el soporte de la bolsa. Se incluye un cordón para mayor comodidad.

Especificación

Retención de bolsas Mantener un enfoque simple para una característica compleja e importante, El sistema de retención de bolsas GBL 10 elimina todas las dudas sobre la carga y el aparejo adecuados de las bolsas. El cordón tensor y las cuerdas son ajustables para un control preciso en cualquier aplicación.
Frenos de disco Complementando el sistema de control preciso de la presión de los frenos, se encuentran los rotores y las pinzas de freno de disco de gran tamaño de 12 pulgadas de diámetro. Utilizado en la industria de las carreras de automóviles, estos componentes de freno fueron elegidos por su desempeño, alto grado de fiabilidad y disponibilidad. Cuentan con un nuevo sistema de fácil purga.
Neumáticos de tracción Mantener el control y la posición con el terreno se logra a través de enormes neumáticos de tracción estilo Chevron SureGrip de 12,5 L y 15 pulgadas.
Tolva La tolva de 8 pies por 8 pies es un objetivo fácil de alcanzar, ayudando a reducir los derrames. Se puede cargar desde cualquier lado o desde ambos lados simultáneamente. La tolva es de construcción completamente de acero y puede soportar los golpes y golpes del uso en el campo.
Barrena El diseño de nuestro sinfín de descarga principal de 20 pulgadas está optimizado para un rendimiento máximo con aletas de acero resistentes a la abrasión de 1/4 de pulgada de espesor para una larga vida útil. Durante la operación, Se producen cargas de empuje axiales direccionales significativas contra los cojinetes. Los ingenieros de Loftness diseñaron el eje reductor para descargar adecuadamente estas fuerzas longitudinales.
Túnel La distribución adecuada del grano junto con una alimentación de bolsas suave e impecable es el punto de partida para un control preciso y un funcionamiento continuo. El túnel de una pieza está diseñado para distribuir el grano de manera uniforme por todo el perfil de la bolsa.
Cuna de bolsa La bolsa se levanta desde el nivel del suelo hasta su posición con solo tocar un botón mediante un cabrestante eléctrico. El operador puede pararse junto a la base mientras opera para un control preciso. Después de que se cargue la bolsa, la cuna se pliega cómodamente y se almacena dentro del túnel. Una escalera antideslizante hace posible la colocación perfecta de la bolsa.
Cabrestante de bolsa La instalación de la bolsa en el cargador es fácil gracias a los 4 soportes de la cuna. Cabrestante eléctrico de grado industrial de 000 libras. El levantamiento de la bolsa desde el nivel del suelo hasta la parte superior del túnel se realiza con solo presionar un botón, cortesía de un control remoto inalámbrico que viene de serie.
Sartén para bolsas La bandeja de la bolsa se baja para instalar la bolsa en su posición alrededor del túnel. Una vez posicionado, la bandeja de la bolsa se eleva a la posición de funcionamiento adecuada para sostener la parte inferior de la bolsa durante el llenado. La bandeja de la bolsa se puede ajustar ajustando el tensor.
Piezas estándar Estándar en la industria, Las piezas fáciles de conseguir reducen el tiempo de inactividad durante su ventana crítica de cosecha. Cojinetes estándar no patentados, cadenas Las juntas universales y las piezas del sistema de frenos están disponibles en la mayoría de las granjas, proveedores de flotas o autopartes.
Transmisión por cadena La potencia se transfiere desde el eje de la TDF al sinfín de carga de sacos a través de un sistema de transmisión por cadena n. ° 80 de alta resistencia. Los ejes de transmisión por cadena están soportados por cojinetes duales engrasables opuestos. Un panel de fácil apertura (no se requieren herramientas) ofrece acceso a todos los componentes del sistema de transmisión.
Eje de accionamiento La potencia al tren motriz se transmite a través de un eje extralargo de la serie W2400 de Walterscheid que está protegido por un perno de seguridad de fácil acceso. La potencia se entrega al eje del sinfín de descarga mediante una cadena de alta resistencia.
Altura ajustable El sistema de elevación hidráulico está diseñado alrededor de un eje de servicio pesado y está accionado por cilindros hidráulicos duales de 4 por 8 pulgadas.
Presión de freno La característica más importante del GBL 10 es el sistema de control de frenos. La presión del freno se aplica a ambos lados simultáneamente a través de una rueda de mano giratoria que controla el cilindro maestro del freno. La presión se muestra a través de un gran manómetro lleno de líquido montado junto a la rueda de control.

Opciones

Las cubiertas superiores enrollables son rápidas, simple y suave. La operación por un solo hombre de la lona enrollable se realiza desde el suelo, a través de la manivela de extensión almacenable y montada permanentemente. La lona enrollada se guarda ordenadamente fuera del camino. Disponible a través de proveedores externos, comuníquese con una de las siguientes compañías para obtener más información:

Especificaciones

General

Dimensiones operativas

Dimensiones de almacenamiento / viaje

Dimensiones de la tolva

TDF

Hidráulica

Tamaños de barrena

Ruedas / Neumáticos

Rendimiento

Capacidad de manipulación de bolsas

Características

Retención de bolsas Mantener un enfoque simple para una característica compleja e importante, El sistema de retención de bolsas GBL 10 elimina todas las dudas sobre la carga y el aparejo adecuados de las bolsas. El cordón tensor y las cuerdas son ajustables para un control preciso en cualquier aplicación.
Frenos de disco Complementando el sistema de control preciso de la presión de los frenos, se encuentran los rotores y las pinzas de freno de disco de gran tamaño de 12 pulgadas de diámetro. Utilizado en la industria de las carreras de automóviles, estos componentes de freno fueron elegidos por su desempeño, alto grado de fiabilidad y disponibilidad. Cuentan con un nuevo sistema de fácil purga.
Neumáticos de tracción Mantener el control y la posición con el terreno se logra a través de enormes neumáticos de tracción estilo Chevron SureGrip de 12,5 L y 15 pulgadas.
Tolva La tolva de 8 pies por 8 pies es un objetivo fácil de alcanzar, ayudando a reducir los derrames. Se puede cargar desde cualquier lado o desde ambos lados simultáneamente. La tolva es de construcción completamente de acero y puede soportar los golpes y golpes del uso en el campo.
Barrena El diseño de nuestro sinfín de descarga principal de 20 pulgadas está optimizado para un rendimiento máximo con aletas de acero resistentes a la abrasión de 1/4 de pulgada de espesor para una larga vida útil. Durante la operación, Se producen cargas de empuje axiales direccionales significativas contra los cojinetes. Los ingenieros de Loftness diseñaron el eje reductor para descargar adecuadamente estas fuerzas longitudinales.
Túnel La distribución adecuada del grano junto con una alimentación de bolsas suave e impecable es el punto de partida para un control preciso y un funcionamiento continuo. El túnel de una pieza está diseñado para distribuir el grano de manera uniforme por todo el perfil de la bolsa.
Cuna de bolsa La bolsa se levanta desde el nivel del suelo hasta su posición con solo tocar un botón mediante un cabrestante eléctrico. El operador puede pararse junto a la base mientras opera para un control preciso. Después de que se cargue la bolsa, la base se pliega cómodamente y se almacena dentro del túnel. Una escalera antideslizante hace posible la colocación perfecta de la bolsa.
Cabrestante de bolsa La instalación de la bolsa en el cargador es fácil gracias a los 4 soportes de la cuna. Cabrestante eléctrico de grado industrial de 000 libras. El levantamiento de la bolsa desde el nivel del suelo hasta la parte superior del túnel se realiza con solo presionar un botón, cortesía de un control remoto inalámbrico que viene de serie.
Sartén para bolsas La bandeja de la bolsa se baja para instalar la bolsa en su posición alrededor del túnel. Una vez posicionado, la bandeja de la bolsa se eleva a la posición de funcionamiento adecuada para sostener la parte inferior de la bolsa durante el llenado. La bandeja de la bolsa se puede ajustar ajustando el tensor.
Piezas estándar Estándar en la industria, Las piezas fáciles de conseguir reducen el tiempo de inactividad durante su ventana crítica de cosecha. Cojinetes estándar no patentados, cadenas Las juntas universales y las piezas del sistema de frenos están disponibles en la mayoría de las granjas, proveedores de flotas o autopartes.
Transmisión por cadena La potencia se transfiere desde el eje de la TDF al sinfín de carga de sacos a través de un sistema de transmisión por cadena n. ° 80 de alta resistencia. Los ejes de transmisión por cadena están soportados por cojinetes duales engrasables opuestos. Un panel de fácil apertura (no se requieren herramientas) ofrece acceso a todos los componentes del sistema de transmisión.
Eje de accionamiento La potencia al tren motriz se transmite a través de un eje extralargo de la serie W2400 de Walterscheid que está protegido por un perno de seguridad de fácil acceso. La potencia se entrega al eje del sinfín de descarga mediante una cadena de alta resistencia.
Altura ajustable El sistema de elevación hidráulico está diseñado alrededor de un eje de servicio pesado y está accionado por cilindros hidráulicos duales de 4 por 8 pulgadas.
Presión de freno La característica más importante del GBL 10 es el sistema de control de frenos. La presión del freno se aplica a ambos lados simultáneamente a través de una rueda de mano giratoria que controla el cilindro maestro del freno. La presión se muestra a través de un gran manómetro lleno de líquido montado junto a la rueda de control.
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