Camso, anteriormente conocido como Camoplast Solideal, tiene dos nuevas ofertas de orugas del mercado de accesorios disponibles para los productores a partir del momento de la Exposición Nacional de Maquinaria Agrícola 2017. Uno es un sistema de seguimiento de conversión (CTS) completamente nuevo para cosechadoras y el otro es un sistema rentable, Nuevo diseño de pista fuerte.
El nuevo CTS
Para comenzar, Camso es muy consciente de que las ofertas actuales de cosechadoras CTS de la empresa se eliminan cuando los productores conducen hacia y desde campos que no están a solo unos pasos de distancia. En un aspecto, eso dice mucho acerca de las capacidades integradas del sistema. Sin embargo, Camso quería crear sistemas que mejoraran las velocidades de conducción y aún así fuera igual de fácil de poner y quitar.
“Nuestros sistemas T y Q anteriores perdieron un 30% de velocidad debido al tamaño de la rueda, ”Dice Martin Lunkenbein de Camso. "El CTS High Speed tiene una suspensión ligeramente diferente y una rueda principal más pequeña". El nuevo CTS también tiene una caja de cambios integrada, que la empresa no ha hecho antes.
CTS de alta velocidad, el nuevo sistema de Camso, los cultivadores pueden atornillar completamente en dos horas. Puede acercarse mucho a las velocidades que las cosechadoras de ruedas pueden alcanzar en las carreteras, dejando a los operadores con mínimo pérdida de velocidad en absoluto.
"Los agricultores no deberían tener que quitarse el sistema CTS para viajar por carretera, pero todavía pueden fácilmente, ”Dice Lunkenbein. "Ahora es completamente la elección del productor".
En cuanto al rendimiento de campo, el CTS High Speed ocupa un espacio un 12% más grande que las ofertas anteriores de Camso, lo que ayuda a evitar la compactación. Más lejos, su sistema de suspensión y sus ruedas oscilantes dobles funcionan mejor que nunca en terrenos irregulares.
"Se ha puesto a prueba, y estamos muy a gusto con el rendimiento ”Dice Eric Blondeau de Camso. El CTS High Speed lleva un año en el mercado y en uso en Europa. Fue probado en Norteamérica el año pasado y probado en Europa antes de su lanzamiento allí.
El nuevo CTS se puede comprar por $ 89, 900 por par. El sistema Q de la empresa solía venderse por 94 dólares, 000 el par y también necesitaba un multiplicador de velocidad, pero el CTS High Speed no necesita adaptadores ni multiplicadores. A partir de ahora, este CTS solo está disponible para las cosechadoras John Deere de las series STS y S.
La nueva pista
Hay otras empresas que hacen tracks, y Camso es consciente de que sus competidores suelen vender sus pistas a precios más asequibles. La última pista de la empresa, aunque, es un 15% más barato que los de la competencia y tiene un rendimiento igualmente impresionante.
La serie de orugas AG 2500 de Camso se creó para tener un precio modesto, Pista de alta calidad que los productores que eligen sus pistas casi exclusivamente en función del precio podrían pagar. El trabajo de cultivos en hilera es para lo que está destinada esta nueva serie de orugas, y los compradores deben esperar usar las pistas solo de 100 a 500 horas al año.
“Nuestros competidores utilizan un proceso moldeado, ”Dice Blondeau. "Usamos más un proceso de ensamblaje, y todas nuestras pistas están curadas ". Camso usó una barra de rodadura más corta para crear la serie 2500, que, según la empresa, es igual de eficaz, pero evita que la goma se desgaste tan rápidamente.
Después de cuatro a cinco años de investigación, Camso confía en que esta pista, que es mucho más delgado que sus otras ofrendas, Puede durar más que la competencia en pista según la calidad del desgaste.
Para más información, visite camso.co.
