Cabina Sound Gard y transexual Quad Range ... una combinación hecha en el paraíso de los tractores
El John Deere 4230 es un caballo de batalla, ¡y muchos de ellos todavía se ganan la vida en granjas de todo el país! Este solo tiene 4, 453 horas en él, y se vende en una subasta de jubilación el martes, 19 de enero 2020.
VER ESTE JOHN DEERE 4230
Hemos explorado muchos tractores de Generación II en el pasado, pero nunca en los modelos de aspiración natural “hermano pequeño”. Bien, hoy hablamos de uno:el John Deere 4230.
El 4020 fue uno de los tractores modernos más populares de Waterloo, y con razón. Fue muy útil. En una granja a finales de los 60, tenía casi el tamaño perfecto para cualquier trabajo que pudieras realizar. Era un tractor confiable que parecía estar preparado para la tarea que tenía entre manos.
Cuando diseñaron el 4230, los ingenieros de Deere tomaron todas las mejores cosas de la 4020 y las llevaron adelante. A ese, agregaron un estilo muy moderno, un pequeño aumento en los caballos de fuerza, y un par de innovaciones bastante importantes. Esas innovaciones cambiarían para siempre la agricultura tal como la conocemos ... al igual que lo hizo el 4020. En ese sentido, Supongo que el 4230 realmente era un chip del viejo bloque!
Don' lo llamo un " taxi "
A finales de la década de 1960 y principios de la de 1970, El paisaje agrícola de Estados Unidos creció muy rápidamente. Según los datos del censo, el tamaño de la granja promedio en el Medio Oeste creció entre 30% y 35%. Con los agricultores cubriendo más terreno que nunca, pasaban más tiempo en el tractor que nunca.
Hasta 1973, los taxis fueron en gran parte una ocurrencia tardía. Los agricultores que los quisieran comprarían el tractor y luego comprarían una caja de vidrio de un fabricante del mercado de accesorios y la atornillarían. No encajaban muy bien no eran muy espaciosos, y en general no estaban tan cómodos. Sí, mantuvieron la lluvia fuera de tu cabeza, pero eso fue todo.
Yo no' no sé de ti, pero no me sentiría cómodo con eso.
Deere vio cómo se desarrollaba la expansión agrícola, y se dieron cuenta de que necesitaban cambiar la forma en que veían la construcción de un tractor. Para el 4230 y sus hermanos, el tractor tenía que diseñarse pensando en la comodidad del operador.
Y eso es exactamente lo que sucedió. En lugar de construir un tractor y luego una cabina, los ingenieros diseñaron la estructura de Sound Gard Body para abarcar toda la plataforma del operador. Fue un cambio masivo de pensamiento, ¡y demostró ser un movimiento realmente inteligente!
Sound Gard Bodies aisló al agricultor del tractor. Cabalgaban sobre casquillos de goma en lugar de atornillarse directamente al bastidor. Los casquillos ayudaron a reducir la vibración. Adicionalmente, ¡El vidrio frontal curvo estaba inclinado para desviar el ruido del operador!
Notarás que sigo refiriéndome a los "cuerpos" de Sound Gard en lugar de taxis. John Deere fue muy intencional al NO llamarlos “taxis” de Sound Gard en su marketing. Es un pequeño detalle pero a Madre Deere, ¡Fue un gran problema! Esta fue una gran desviación de las cabinas tradicionales del mercado de accesorios; lo llamaron de otra manera para captar la atención del agricultor. Como se puede ver, funcionó.
No más " entre marchas "
Uno de los problemas que experimentaron los agricultores hacia el final de los tractores de la Nueva Generación fue estar atascado "entre" engranajes. El 4020 solo tenía ocho velocidades de avance independientemente de la transmisión. Inevitablemente, los agricultores se encontrarían con situaciones en las que se sentían como si estuvieran entre engranajes. Correr en una marcha más baja significaba enrollar el motor más apretado de lo que debería estar. Correr en una marcha más alta significaba arrastrar el motor hacia abajo donde no estaba siendo eficiente. Ninguna situación era buena.
La introducción de la transmisión Quad Range fue de gran ayuda en ese sentido. Le dio al operador 16 velocidades de avance; ¡Fue mucho más fácil encontrar la velocidad perfecta con 16 opciones que con ocho! Es más, dentro de cada rango, la gama cuádruple le permitiría realizar cambios eléctricos en los cambios ½ y ¾. Eso también agregó una buena cantidad de conveniencia.
La gama Quad fue una gran caja de cambios para John Deere, y se produjeron durante unos 20 años. Si bien no son completamente a prueba de balas, son bastante duros. Hay un poco de arte en cambiarlos (uno que no domino exactamente). Pero si no se abusa, pueden durar 10, 000 horas o más antes de que sea necesario reconstruirlas. Hay muchos fanáticos acérrimos de Quad Range por ahí, también. ¡Mi amigo Kyle me dijo que preferiría sentarse durante ocho horas de entrenamiento de Dicamba que conducir un Powershift temprano para dos!
Si los datos de nuestra base de datos Iron Comps son una indicación, ¡la gama Quad superó ampliamente en ventas a las opciones Powershift y Synchro!
En general, el 4230 se vendió razonablemente bien. No como lo hicieron los 4430, pero eso se esperaba. Para 1973, había muchos implementos que un 100 hp. el tractor no se manejaba muy bien, pero el 4430 pudo. Creo que el 4430 terminó vendiendo más que el 4230 en casi dos a uno durante los cinco años de producción.
El 4230 por el que puede pujar ahora mismo
Todavía, hay miles de estos tractores en la granja que se ganan la vida, incluyendo esta belleza cerca de la línea estatal de Illinois / Indiana. Fue uno de los últimos modelos de 1975, es un tractor Quad Range, y solo tiene 4, ¡453 horas originales en él! Está muy limpio por dentro, ¡y la hojalata también está limpia y recta! En general, ¡Es un ejemplo mucho mejor que el promedio del John Deere 4230!
¡Este interior se ve bastante bien para 46 años!
Las ofertas están activas en la subasta en este momento, y no termina hasta el 19 de enero 2021. Mientras escribo esta entrada de blog, la oferta es de $ 8, 250. Dicho eso, Todavía quedan unos días en esta subasta. Cuando todo está dicho y hecho, No me sorprendería ver que este tractor se vende por más de $ 18, 000.
Siempre habrá demanda de limpieza, caballos de batalla de pocas horas, no importa de qué rango de caballos de fuerza esté hablando. ¡Este es uno de ellos!
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¡Hola! Soy Ryan y me encantan los tractores. No importa si es una obra maestra, un bicho raro, o visto su parte de la vida ... si es único y está incluido por uno de nuestros socios subastadores en Zoom del tractor , ¡Voy a lucirlo un poco! ¡Todo este equipo está a subasta AHORA MISMO para que pueda ofertar por ellos! Creo que son geniales y espero que lo hagas también. ¡Esto es Hierro Interesante!
