La masilla para carrocerías no es una solución para todos los desafíos de restauración de chapa metálica que surgen en la pica, especialmente para rellenar abolladuras profundas, mellas o gubias. Esto se debe a que cualquier vibración puede hacer que la masilla del cuerpo se agriete o salte del metal. Especialmente en tractores, que vibran mucho más que los coches, lo que los convierte en malos candidatos para el uso mayorista de masilla, una práctica común en la reparación de automóviles.
"Siempre es mejor eliminar las abolladuras profundas o reemplazar las partes muy picadas con metal nuevo, ”Dice el restaurador veterano Jeff Gravert de Central City, Nebraska.
Una inversión de $ 70 a $ 150 le permitirá comprar un buen juego de herramientas para carrocería. Por ejemplo, Eastwood Company vende un juego de siete piezas de martillos y plataformas rodantes de calidad profesional por $ 99.99 (800 / 343-9353 o visite eastwoodco.com).
Masilla corporal, sin embargo, cuando se aplica en capas delgadas, puede ser un regalo del cielo cuando se rellenan pequeñas imperfecciones y hoyos o se esconde un parche. Naturalmente, la clave para cualquier trabajo de masilla exitoso es la preparación. Masilla, como pintura, se adhiere mejor y permanece intacto cuando se aplica al metal desnudo. Así que asegúrese de eliminar completamente todo el aceite, mugre, solvente, oxido, y pintar de la superficie.
Antes de usar la masilla automática, asegúrese de usar una almohadilla Scotch-Brite para raspar la superficie del metal imprimado para darle a la masilla algo a lo que adherirse. Próximo, utilice aire comprimido para soplar el área a llenar. La clave para hacer un reemplazo de masilla permanente es evitar un espesor de aplicación profundo. En lugar de, Mantenga la cantidad de masilla aplicada lo más fina posible para evitar futuras grietas y estallidos.
En los buenos viejos tiempos su elección de masilla para carrocería se limitó a rellenos de plástico. Ya no. Evercoat (evercoat.com), una fuente de suministros profesionales para la carrocería de automóviles, tiene 15 productos de relleno diferentes.
Las ofertas van desde un relleno de resina liviano llamado Rage Xtreme (garantizado sin agujeros) hasta Metal-2-Metal. Este último incorpora finas partículas de aluminio, y Evercoat dice que es "lo más parecido a liderar".
Otra innovación de Evercoat, Tecnología de fibra, está formulado con Kevlar, lo que le da una fuerza superior.
¿Cuál es el mejor relleno?
En caso de duda sobre qué masilla utilizar, la mejor opción es comenzar con un producto básico similar a Bondo, cuidando de aplicarlo correctamente y en capas. Recuerde lijar entre capas y eliminar todo el polvo antes de aplicar la siguiente capa.
No se deje intimidar por las alternativas, aunque. Metal-2-Metal de Evercoat prácticamente elimina la corrosión debajo de las áreas de parche, haciéndolo ideal para usar en superficies expuestas al agua (de radiadores) o fluidos (como combustible). La masilla rellena de metal se lija muy bien.
Otro producto de relleno que vale la pena echarle un vistazo es una masilla para vidriado líquida que llena todos los poros y uniones microscópicas.
Compre un juego de herramientas esparcidor
Si eres un restaurador serio, querrá comprar un juego de herramientas esparcidoras que consta de diferentes tipos de paletas flexibles con forma de espátula. Algunos juegos vienen con una mesa de mezclas de plástico, pero cubrir el cartón con papel de aluminio funciona igual de bien y es más económico. Cuando termines, simplemente tira el papel de aluminio.
