Curtis Industries LLC, fabricante de cabinas, aditamentos y accesorios para vehículos compactos, anuncia el lanzamiento de su nuevo arado para vehículos utilitarios de servicio pesado. El arado se envía completamente ensamblado a los distribuidores para reducir significativamente el tiempo y el costo de instalación.
Este arado duradero está recubierto de polvo para resistir la corrosión y pintado en un acabado gris plateado pulido que complementa cualquier color de vehículo. El arado cuenta con una vertedera de viaje completo ajustable de 72″ de ancho x 19″ de alto con borde de corte de doble cara de 6″ para una vida más larga. Está diseñado con un marco de viaje de 48″ y resortes de servicio pesado para proteger el quitanieves y el vehículo de las obstrucciones del suelo.
El arado se envía con la vertedera, el bastidor de viaje, el bastidor en A, el bastidor de elevación, la bomba hidráulica y el motor y los cilindros angulares completamente ensamblados, incluido el fluido hidráulico. La instalación rápida y la conexión eléctrica de un solo enchufe significan un mayor ahorro de tiempo y dinero.
Los kits de montaje personalizados para vehículos están diseñados para John Deere Gator XUV; Club Car XRT 1550/ Caja; Polaris Ranger XP 900; Bobcat 2200, 2300, 3400 4×4; Estuche Scout y Scout XL; Husqvarna HUV 4421 y 4421XL; New Holland Rustler 120 y 125.
El kit de montaje se atornilla directamente a los orificios existentes en el bastidor del vehículo. No se requiere taladrar. Una vez instalado, el quitanieves se monta fácilmente en el enganche receptor estándar de 2″ en menos de 30 segundos.
“Tenemos miles de puntos de contacto con nuestros clientes anualmente y constantemente solicitamos sus opiniones”. dijo Michael Alexander, vicepresidente de ventas y marketing. “Lo que quieren en un arado es durabilidad y un tiempo de instalación más rápido, y este arado ofrece.
Los controles hidráulicos de elevación y ángulo de alta velocidad del arado funcionan en 2 segundos. El quitanieves incluye un controlador manual de 4 botones que permite al usuario operar los controles con una mano desde la comodidad del vehículo.
El depósito hidráulico está encerrado en una carcasa de metal extraíble sobre el marco de montaje para facilitar el acceso al fluido hidráulico, las mangueras y la válvula de la bobina mientras protege los componentes de la intemperie. Las zapatas antideslizantes, los marcadores de hoja de alta visibilidad y la pata del gato, que son accesorios en algunos arados, se incluyen como equipo estándar.
“Este arado tiene un valor excepcional y está construido para durar temporada tras temporada”, dijo Alexander. “Curtis tiene una larga historia en la ingeniería de arados en carretera para camionetas pickup más grandes. Esa misma experiencia y tecnología se ha invertido en este arado para vehículos todoterreno.
El arado es perfecto para escuelas, universidades, parques, centros turísticos, municipios y propietarios de viviendas con superficie cultivada.
Curtis ofrece un deflector de nieve opcional y un borde cortante de goma para el quitanieves. También hay disponibles otros accesorios para nieve y hielo, como un kit de vibración, unidades de control de puertas y esparcidores para sal, arena, grava fina y fertilizantes.
Acerca de Industrias Curtis
Curtis Industries, LLC, una empresa con certificación ISO 9001:2008, es reconocida como uno de los diseñadores y fabricantes más innovadores de sistemas de cerramiento de vehículos compactos, aditamentos y accesorios relacionados que mejoran la comodidad y la productividad de nuestros clientes. La empresa, que comenzó en 1968, también fabrica quitanieves para camiones y equipos de control de nieve y hielo para tractores y vehículos utilitarios. Curtis comercializa sus productos a través de fabricantes de vehículos OEM y una gran red de distribuidores en los Estados Unidos y Canadá, así como en Europa y Asia. La empresa opera desde una instalación de 150 000 pies cuadrados en Worcester, Massachusetts.
Para obtener más información sobre los productos de Curtis, visite curtisindustries.net.
