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Dada la elección de un tractor nuevo o usado, la mayoría elegiría uno nuevo, pero a veces tiene sentido comprar uno usado. Comprar un tractor usado puede no ser una mala manera de hacerlo, especialmente para los agricultores principiantes que aún están aprendiendo sus propiedades y las tareas de trabajo repetitivas involucradas.
Esta publicación no pretende ser exhaustiva, pero tiene la intención de ayudar a aquellos que están considerando un tractor usado a tomar decisiones de compra más informadas. No hace falta decir de cualquier compra de tractor usado, "que el comprador tenga cuidado".
Debe inspeccionar cualquier tractor que pretenda comprar, incluso si cree que conoce su historial. Entonces, antes de desembolsar el dinero y extender ese apretón de manos final, vale la pena evaluar un tractor usado antes de tomar una decisión final.
Foto de Mónica White
Seguridad
- La seguridad es lo primero. Nunca arranque un tractor sin antes estar bien sentado en el asiento. Existe la posibilidad de que el tractor arranque y avance, con lesiones graves o incluso resultados fatales.
- Además, nunca arranque un tractor sin antes determinar si hay aceite presente. Se pueden producir daños graves en el motor. Antes de arrancar el tractor, asegúrese de que haya suficiente aceite en el depósito comprobando la varilla medidora.
- Mientras esté allí, revise el aceite. El aceite debe aparecer limpio y relativamente claro; sin escombros. El filtro de aceite también debe estar relativamente limpio; no excesivamente sucio.
- A continuación, compruebe si se ha registrado una fecha de filtro de aceite en el filtro de aceite. Puede coincidir con la fecha del último cambio de aceite. Sin embargo, no hay garantías.
- Revise si hay fugas debajo del tractor. La hierba muerta o descolorida debajo del tractor puede indicar fugas.
Generales
Compruebe la limpieza general y el buen estado general del tractor. En términos generales, un tractor bien cuidado generalmente indica un tractor que ha sido bien cuidado mecánicamente y de otra manera. Una vez más, no hay garantías absolutas.
Cuerpo
- Compruebe que las partes de la carrocería del tractor sean todas del mismo color. Si no, podría indicar que algunas partes han sido reemplazadas. El tractor podría haber tenido un accidente. Si ve reemplazos de partes del cuerpo, pregúntele al propietario al respecto.
- Revise el parachoques del tractor para asegurarse de que sea el original. Nuevamente, el reemplazo del parachoques puede indicar un intento de ocultar el daño de un accidente anterior.
- Compruebe el estado y la seguridad del silenciador y el tubo de escape del tractor. Un tubo de escape caliente o tibio podría indicar que un vendedor intenta calentar el motor de antemano para un arranque suave.
- Haga todo lo posible por inspeccionar el tractor desde un arranque en frío.
- Compruebe que el tanque de combustible y el cuello de combustible no estén oxidados y en buenas condiciones.
Neumáticos y Ruedas
- Revise los neumáticos y las ruedas. Verifique que la calidad de la goma y las bandas de rodadura del neumático no estén excesivamente desgastadas, agrietadas y en buenas condiciones. Compruebe que las llantas y los vástagos de las válvulas no estén oxidados o en mal estado. Algunos tractores más antiguos pueden tener un contrapeso agregado a las llantas traseras con el uso de químicos cáusticos que pueden tener fugas y oxidar las llantas.
- Revise todas las mangueras y correas. Asegúrese de que no haya grietas o deterioro.
- Compruebe que los pedales del suelo del tractor estén apretados; no suelto y tambaleante.
Comprobación de los componentes eléctricos
- Si es posible, verifique la salida del alternador con un voltímetro de $10.00. Lea la salida del alternador mientras el tractor está funcionando.
- Compruebe el buen estado de funcionamiento del calefactor y del aire acondicionado, si los hay.
- Revise todas las luces. Cualquier corte puede indicar problemas eléctricos.
- Compruebe que la batería y los terminales de la batería estén en buenas condiciones y que no estén oxidados ni corroídos.
- Compruebe que los indicadores estén funcionando.
Comprobación del arranque del tractor
- Pon el cambio en punto muerto. Suelte el interruptor de apagado, si está presente.
- Gire el interruptor de la llave de contacto a la posición de encendido. El tractor debería encenderse sin dudarlo.
- Nota:El tractor no debe arrancar mientras está en marcha.
- Acelere gradualmente el motor hasta el rango de PTO (2400 RPM), luego disminuya gradualmente el motor hasta el ralentí. La combustión del motor debe sonar fuerte y suave en todo momento. No debe haber fallos de encendido, golpes o chisporroteos.
- Compruebe la toma de fuerza. Póngalo en “apagado” y observe que la toma de fuerza se apaga. Si la toma de fuerza continúa funcionando, puede indicar una falla pendiente del embrague o del freno.
Comprobación del apagado del tractor
- Gire el interruptor de la llave de contacto a la posición de apagado.
- Tire del interruptor de apagado para activarlo.
- El tractor debe apagarse inmediatamente.
- Compruebe que la tapa de la lengüeta delantera del radiador esté en buenas condiciones. Observe que las aletas del radiador estén en buen estado; no doblado ni abollado. Verifique que el líquido del radiador esté limpio, verde y que el radiador no tenga fugas.
- Verifique que el nivel óptimo de líquido de la transmisión esté limpio y sin fugas. Verifique el fluido hidráulico. El orificio de drenaje debe tener la chaveta colgando en su lugar.
Prueba de manejo de tractores
- En la prueba de manejo, aumente la velocidad, llevando el tractor al menos a las marchas de trabajo, de la uno a la tres.
- Intente comprobar el rendimiento tanto en marchas altas como bajas.
- Todas las marchas deben cambiar suavemente sin chirriar.
- Compruebe si el embrague patina.
- Conduzca cuesta arriba, cuesta abajo y a través de pendientes, si es posible.
- Observe el rendimiento de manejo del tractor en cada uno.
- Compruebe que la cargadora sube y baja con facilidad.
Revise el sistema hidráulico.
- Desactive los frenos. Coloque el engranaje en punto muerto.
- En terreno nivelado, el tractor debe levantar las ruedas delanteras. Si es así, esta es una buena indicación de que la bomba hidráulica está funcionando correctamente.
- Compruebe la dirección del tractor. Tira hacia la izquierda o hacia la derecha?
- Compruebe los tirantes delanteros girando el volante hacia la izquierda y hacia la derecha. La dirección no debe sentirse floja o con juego.
- Debe sentirse sólido y completamente intacto.
- Revise los frenos en conjunto y por separado, si es posible. En muchos tractores, hay una palanca que permite al operador probar el freno izquierdo o derecho por separado. Suelte el freno izquierdo para comprobar el derecho y viceversa.
Fuentes del valor de reventa de tractores usados
USFarmer.com
TractorHouse.com
Fastline.com
IronSearch.com
TractorBlueBook.com
Fuentes de Tractores Usados
AllofCraigslist.com
Fastline.com
Tractorhouse.com
Consideraciones finales
Busque tractores usados en los concesionarios locales de tractores que tengan un buen departamento de servicio. Algunos concesionarios pueden reparar el tractor en su propiedad o recoger el tractor para llevarlo al servicio. Además, esté preparado con sus propios medios para transportar un tractor hacia y desde su propiedad.
Ya sea que esté tratando con un fabricante, un concesionario o un propietario privado, no se avergüence de negociar su mejor trato en cuanto a precio, garantías y términos financieros. Además de la inspección en sí, el precio final negociado y los términos acordados son cruciales para obtener el mejor valor.
Así que invierte todos los esfuerzos por adelantado. Si no se siente cómodo con algún aspecto de la inspección o con los términos negociados del trato, no tenga miedo de alejarse. Es probable que se obtenga más valor invirtiendo más tiempo y esperando más tarde el trato correcto, que aceptando cualquier aspecto de un mal trato en este momento.
Recuerde permanecer en el asiento del conductor en todo momento. Con un poco de conocimiento y preparación de antemano, debería poder asegurar un mejor trato y obtener el valor total de la compra de un tractor usado.
