Una correa de transmisión Cub Cadet debe ajustarse periódicamente para que no se salga de la polea. Hemos investigado el método de bricolaje adecuado para ajustar la tensión de la correa de transmisión y esto es lo que encontramos.
Apriete la correa de transmisión del Cub Cadet reemplazando el tensor de resorte o recortando algunos segmentos de la misma. El tensor de resorte proporciona una cierta cantidad de tensión, lo que permite que la correa funcione sin problemas. Con el tiempo, puede desgastarse y necesitar reemplazo.
Si una correa desgastada provoca una tensión floja, puede ajustar el enlace del freno para una solución temporal. Reemplace la correa de transmisión desgastada para una reparación permanente.
La mayoría de las personas piensan que necesitan reemplazar la correa de transmisión cuando notan que la correa se desliza. Este podría ser el caso, pero es solo una cara de la moneda, y lo investigaremos. Además, le mostraremos no solo cómo apretar la correa de transmisión, sino también cuándo debe reemplazarla. ¡Así que sigue leyendo a continuación para obtener más información!
¿Por qué es importante revisar la tensión de la correa de transmisión en Cub Cadet?
Cuando corte el césped, verá que las cuchillas giran rápidamente para cortar el césped. La correa de transmisión, que conecta el motor a las cuchillas, gira alrededor de las poleas y proporciona la tensión necesaria para hacer girar las cuchillas.
Sin embargo, en algunos casos, la tensión de la correa es demasiado floja. Una correa de transmisión floja puede hacer que la cuchilla de la cortadora de césped no gire. Si el motor de su Cub Cadet funciona bien, pero no avanza, es posible que tenga una correa floja.
Sin embargo, si funciona, pero salta y salta cuando intenta cortar el césped, esto se debe a que la correa de transmisión no puede sujetar la polea. Para mantener el cinturón en su lugar, es fundamental conocer la tensión adecuada. Si aflojas el cinturón, reducirás su eficacia.
¿Qué proporciona tensión a la correa de transmisión?
Hay dos componentes de su Cub Cadet que proporcionan tensión a sus correas de transmisión:el tensor de resorte y la propia correa de transmisión.
El tensor de resorte es una pieza portátil que se encuentra en muchas cortadoras de césped Cub Cadet y generalmente está conectado a una de las poleas en V. El otro componente es la propia correa de transmisión. Una correa de transmisión desgastada debe reemplazarse si muestra signos de desgaste.
¿Cómo reemplazar el tensor de resorte para apretar Cub Cadet?
Si el tensor de resorte de su cortadora de césped ha perdido su capacidad para mantener la correa de transmisión en su lugar, es hora de reemplazarlo. A continuación se detallan los pasos a seguir al reemplazar su tensor de resorte Cub Cadet:
1. Retire la plataforma de corte
Debería ver un pequeño soporte que sujeta la correa de la plataforma en su lugar en la polea delantera del motor. Determine el tamaño del perno (normalmente 8 mm) y aflójelo con la herramienta eléctrica del tamaño de casquillo adecuado.
Una vez que haya retirado el soporte, tire lentamente de la polea de la plataforma hacia abajo. Compruebe si hay clips de corbatín dentro del marco de la plataforma y sáquelos. El marco de la plataforma debería aflojarse y debería poder alejarlo de la plataforma de corte.
Verá un clip de corbatín y un resorte unidos a la plataforma de corte. Estos dos conectan la plataforma al cable de enganche de la hoja. Haga palanca en el resorte y el corbatín para que pueda separar la plataforma del cable.
El siguiente video ilustra el proceso:
2. Gire a su Cub Cadet de lado
Una vez que haya sacado la plataforma, gire a su cub cadet hacia un lado, de modo que exponga la parte inferior y comience a trabajar para reemplazar el tensor de resorte.
Alternativamente, también puede levantarlo para poder llegar al fondo. Sin embargo, es mucho más fácil si lo hace de lado al reemplazar la correa de transmisión.
3. Localiza el manantial
Debería poder identificar y ubicar el resorte fácilmente. Solo busque la polea en V con un resorte.
4. Quitar el resorte
El resorte está unido a un perno y una polea en V. Puede hacer palanca en ambos extremos del resorte con un alicate tipo cortador.
5. Adjunte el nuevo resorte
Una vez que retire el resorte viejo, puede colocar uno nuevo en su lugar. Asegúrese de usar una pieza de repuesto que se ajuste a su modelo de cortacésped Cub Cadet. Una solución temporal sería recortar segmentos del resorte viejo y reutilizar el resorte.
Sin embargo, no recomendamos esto, ya que el resorte ya se ha estirado y tiene poca vida restante. Es solo cuestión de tiempo antes de que el resorte pierda tensión nuevamente o, peor aún, se rompa debido a la corrosión.
Además, puede considerar rociar antioxidante en la superficie mientras reemplaza el tensor de resorte o la correa de transmisión para obtener una capa adicional de protección.
6. Siga los pasos en orden inverso para volver a colocar las piezas
Lo último que desea es terminar con un proyecto de bricolaje que resulta ser más grande y más complejo de lo previsto. Es importante documentar todo lo que haces cuando trabajas en proyectos, especialmente cuando es tu primer intento.
Desea poder consultar sus notas y fotos para ayudarlo a identificar los pasos perdidos.
Tomar fotografías y videos del proceso de instalación o reemplazo lo ayuda a recordar y visualizar los pasos exactos que siguió para completar su proyecto.
Ilustración de video a continuación:
¿Cómo ajustar el enlace del freno?
- Suelte el freno.
- Retire la plataforma de corte.
- Retire los sujetadores (clip de corbatín y arandela) y deslice la férula fuera del soporte.
- La férula debe alinearse con la ranura trasera. Asegure la férula con los mismos sujetadores.
- Encienda su Cub Cadet y haga una prueba.
- Vuelva a instalar la plataforma.
¿Cómo reemplazar la correa de transmisión de su Cub Cadet?
Una de las mejores maneras de saber si es necesario reemplazar la correa de transmisión de una cortadora de césped es inspeccionar el estado de la correa de transmisión. Si ve algún daño, rasgaduras, grietas o cortes, entonces sabe que es hora de cambiarlo.
Consejo profesional:al reemplazar el tensor de resorte o la correa de transmisión, también puede reemplazar los dos por completo para ahorrar tiempo en el futuro.
Estos son los pasos para reemplazar la correa de transmisión de su Cub Cadet:
1. Retire la plataforma de corte
Siga los pasos 1 y 2 anteriores.
2. Retire el embrague
Verá un perno que sujeta el embrague de su Cub Cadet al motor. Afloje el perno y desconecte el conector que conecta el embrague al motor. Debería poder quitar la correa de transmisión después de hacer esto.
3. Coloque la nueva correa de transmisión
Deslice la correa en la polea de transmisión y en la polea del motor primero. Una vez que lo tenga allí, comience a trabajar hasta que la correa se deslice en cada una de las poleas.
El lado ranurado de la correa debe ir a las poleas en V y el lado plano de la correa debe ir a la polea loca. Debería tener un diagrama en algún lugar de su Cub Cadet, así que consúltelo como guía.
4. Vuelva a armar todo
Es muy fácil perderse al volver a colocar las diferentes partes de una máquina como su Cub Cadet.
Es importante realizar un seguimiento de los pasos al reemplazar piezas. Es posible que se sienta confundido acerca de qué partes van a dónde, por lo que es importante documentar el proceso de reemplazo. Esta es una excelente manera de poder ver si hiciste algo mal o no.
El siguiente video debe ilustrar cómo se realiza todo el proceso:
Señales reveladoras de una correa de transmisión defectuosa
Una correa de transmisión de Cub Cadet deshilachada puede hacer que su trabajo de corte sea mucho más difícil. Un cinturón roto o deshilachado será la causa de muchos problemas cuya reparación podría costarle cientos de dólares. Estos son los signos reveladores a tener en cuenta de una correa de transmisión de Cub Cadet defectuosa.
Pérdida de tensión/deslizamiento
Es importante que el cinturón esté ajustado para evitar resbalones. Sin embargo, los cinturones pueden desgastarse y, cuando lo hacen, pierden parte de su elasticidad y se aflojan. Como resultado, las poleas del motor y la transmisión se separan cuando la correa se afloja.
Sobrecalentamiento del motor
Una correa desgastada del cortacésped es un asesino silencioso. Con el tiempo, una correa desgastada no detectada puede resbalar sin previo aviso. Esto significa que es posible que la correa no pueda mover las poleas de manera efectiva y podría hacer que su cortadora de césped tartamudee y funcione de manera intermitente mientras corta el césped.
Esto hará que el motor trabaje más de lo que debería. Incluso puede averiarse por completo, haciendo que su cortadora de césped se detenga. Si nota un calor excesivo proveniente del motor, esto podría indicar que la correa está fallando.
¿Cuál es el propósito de una polea loca?
Hay una polea loca en casi todas las máquinas. Entonces, ¿qué hace exactamente una polea loca y por qué es importante?
Una polea loca es una parte de la maquinaria por donde pasa la correa, proporcionando un medio para sostener la correa sin que se deslice o se dañe. Es un componente crucial de la máquina que permite que el motor gire a una velocidad constante.
Una polea es una herramienta que permite que una máquina trabaje con otra máquina. En el caso de una polea loca, es parte de un sistema de correa que permite que una máquina se mueva junto con la rotación de la polea.
Además, es un dispositivo que se utiliza para reducir la fricción y la vibración entre correas y poleas. Es un mecanismo que se utiliza para proporcionar tensión y velocidad a la correa.
¿Debería preocuparse si falla la polea loca?
Una falla común que ocurre en un mecanismo de polea es la polea loca. Estas poleas sirven para tomar la carga de la máquina y distribuirla por varias partes de la máquina.
Cuando falla la polea loca, la carga que debía distribuir se concentrará en las poleas restantes.
Esto puede causar daños importantes a la correa de transmisión y podría provocar su destrucción. Como resultado, debe reemplazar la polea loca lo antes posible.
Si su polea loca falla, la correa de transmisión puede deslizarse y ya no transmitir la potencia requerida a las cuchillas de corte. Esto puede hacer que las cuchillas dejen de funcionar, dejándote atrapado en una situación muy precaria.
Al cierre
En realidad, no hay configuraciones que pueda usar para ajustar la configuración de tensión de la correa de transmisión de su Cub Cadet. Sin embargo, debe prestar atención a las señales de advertencia de que su Cub Cadet necesita un reemplazo del tensor de resorte. Una correa de transmisión floja no es algo que deba ignorar.
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