Recuerdo el primer remolque que compramos para transportar nuestros animales de granja. Exploramos los anuncios clasificados y encontramos lo que parecía un muy buen negocio. Después de terminar las tareas y prepararnos para otra empresa agrícola (también conocida como una cita), hicimos la caminata de dos horas hasta la casa del propietario del remolque. Cuando llegamos, nuestra primera reacción fue de duda, ya que “nunca habíamos visto un tráiler como este”. A decir verdad, no habíamos visto muchos tráilers.
Este era un viejo remolque de metal. Tenía los cuatro puestos prometidos, pero eran muy estrechos. Los establos estaban situados de modo que cargabas dos animales uno al lado del otro con una barra de metal que los separaba y luego cerrabas las puertas detrás de cada “establo”. Detrás de esos dos valientes soldados, cargó dos más uno al lado del otro, y tenga cuidado porque los dos últimos podrían retroceder fácilmente antes de que cerrara la puerta:no había barras traseras que cruzaran el puesto.
Después de haber conducido hasta ahora, y dado que el remolque era tan asequible, entregamos nuestro efectivo. Los caballos, por naturaleza, son claustrofóbicos, por lo que cargar a Spirit, mi pura sangre árabe, era una tarea casi imposible. Recuerdo muchas veces que mi esposo trabajaba pacientemente durante más de dos horas para convencer a Spirit de cargar. A veces, cuando descargábamos, Spirit levantaba la cabeza presa del pánico para salir y se golpeaba la cabeza; los remolques antiguos eran más cortos que los modelos actuales.
Eso trae a colación el segundo problema con este remolque, así como con la mayoría de los remolques antiguos para caballos:los remolques muy antiguos no solo se hicieron más angostos, sino también más cortos. No es un problema tan grande para las vacas, las ovejas y los ponis, pero para los caballos puede ser un problema.
Terminamos manteniendo ese tráiler durante varios años. Eventualmente, nos dimos cuenta de que cuando quitamos todos los divisores y puertas, podíamos atar a los caballos en forma inclinada y se cargaron comparativamente como un sueño en el box abierto. Esto funcionó para nuestros caballos que se conocían, pero no siempre para los caballos que no eran compañeros de pasto. También funcionó bastante bien para nuestros animales más pequeños.
La secuela de esta historia es que finalmente vendimos ese tráiler y lo actualizamos a uno casi nuevo. Queriendo estar seguros de que Spirit nunca más se golpeó la cabeza, encontramos un remolque de stock extra alto.
Sin embargo, nunca consideramos la resistencia del viento. Es difícil explicar la sensación de conducir esa caja grande y alta por la carretera. Se sentía como si tuviéramos un tren de carga enganchado detrás de nosotros. Con la altura adicional y la falta de diseño aerodinámico, fue una pesadilla para tirar. Vendimos ese remolque poco después de comprarlo.
Cuando busque transporte para sus amigos de cuatro patas, considere todas las formas en que lo usará. Al transportar animales pequeños o terneros recién nacidos, por ejemplo, puede usar una camioneta con topper. También hemos tenido personas que recogen Jerseys destetados de 5 a 6 meses con una perrera, del tipo que tiene un aspecto de cerca de alambre. Asegúrese de que esté bien sujeto con fuertes correas de amarre. También hemos recogido terneros recién nacidos en una perrera grande en la parte trasera de un camión o SUV. Estos métodos también funcionan para cabras y ovejas.
Con animales más grandes, debe tener un remolque de ganado real, y las opciones pueden parecer infinitas. Analicemos algunas de las cosas clave a considerar al elegir un remolque.
Remolque de caballos contra ganado
Un remolque de caballos real generalmente tiene ventanas que parecen puertas y se cierran por completo. Protegen completamente su valiosa carga de los elementos. O la puerta trasera está en una sola pieza con toda la puerta abierta y el animal sube al remolque (llamado paso), o la puerta está hecha de dos unidades. Primero cierras la mitad y luego la segunda mitad. A veces hay un guadarnés detrás de la primera mitad de la puerta, y esto hace que la abertura sea más estrecha ya que el animal entra solo por la mitad del ancho del remolque. Este último no funcionaría bien con un animal grande que no estaba domesticado.
Los remolques para caballos son generalmente más caros y suelen tener más espacio para almacenar arreos, heno y otros equipos. Pueden venir como un escalón o tener una rampa que se pliega para permitir que el animal suba por una rampa. Ambos son una cuestión de preferencia. Nos gusta un escalón porque retrocedemos a una pequeña colina y los animales pueden bajar con solo unas pocas pulgadas, y no tenemos que preocuparnos de que la rampa esté en un terreno inclinado. Dado que criamos Jerseys en miniatura, así como pequeños Jerseys estándar, esto funciona bien. Incluso nuestros pequeños mini jerseys de 35 pulgadas se pueden cargar y descargar fácilmente. Siempre es difícil para mí subir y bajar la carga de la rampa, excepto en los mejores remolques, especialmente porque compramos usados, lo que los hace más viejos y más difíciles de manejar por regla general.
Un remolque común tiene tablillas abiertas que corren a lo largo del remolque y hacia la mitad superior hasta un tercio de la altura del remolque. Son menos costosos de construir y se venden a un precio más bajo si todos los demás detalles son iguales, por ejemplo, tamaño, antigüedad, tipo de metal, etc.
Un remolque de stock generalmente no será de carga en rampa, sino más bien un paso adelante. Un remolque de ganado real tendrá una puerta corrediza más pequeña integrada directamente en la puerta trasera más grande. Esto es extremadamente útil para cargar y descargar material salvaje mientras se retrocede a una tolva. Luego puede deslizar la puerta para cerrarla sin mover el remolque y evitar perder animales. Esto también funciona muy bien para ovejas, cabras y terneros.
Tagalong vs cuello de cisne
El acoplador de un remolque tagalong se conecta a un enganche que está instalado en la parte trasera de su vehículo remolcador aproximadamente al nivel de la defensa trasera. Por razones de seguridad y legalidad, asegúrese de que su vehículo remolcador esté clasificado para el peso que intenta jalar, así como el peso de la lengüeta (el peso en el acoplador del remolque) que se transferirá al vehículo remolcador. Para obtener un análisis completo de los pesos y las capacidades de enganche, consulte Remolques comunes, Remolques de plataforma plana, Remolques utilitarios y más. Para obtener más capacidad, también puede instalar un enganche de distribución de peso para permitir mayores pesos remolcados y/o pesos de lengüeta, pero debe asegurarse de que el soporte del enganche, las llantas y el vehículo remolcador estén a la altura.
Deberá instalar una bola de enganche del tamaño correcto para el acoplador del remolque. Con soportes de enganche de tipo receptor montados en el bastidor y con la mayoría de los soportes de enganche de parachoques, puede cambiar fácilmente la bola. Su vehículo remolcador también necesitará un medio para entregar electricidad a su remolque para activar los frenos y las luces. Hay varios tipos de enchufes con tomas correspondientes; el truco consiste en usar una toma en el vehículo remolcador que coincida con el enchufe del remolque. En algunos casos, se dispone de un adaptador para realizar la conexión; en otros, deberá cambiar los componentes.
El montaje del enganche de cuello de cisne también se fija al bastidor de su vehículo remolcador; sin embargo, la bola de enganche en sí generalmente se encuentra justo delante del eje trasero del vehículo remolcador. El enganche de cuello de cisne requiere el uso de un remolque con una lengüeta de cuello de cisne y un acoplador, y todo el equipo permite que el vehículo remolcador soporte más peso que la mayoría de los sistemas de enganche trasero. Nuevamente, haga sus selecciones en base a las capacidades legales de su vehículo remolcador.
Algunas personas prefieren los sistemas de enganche tagalong, mientras que otros prefieren el cuello de ganso. Algunas cosas que podría considerar al elegir incluyen:
¿Qué tamaño de remolque necesitas? Si es más pequeño (menos de 14 pies), el tagalong podría ser su mejor opción. Hay muchas opciones de tagalong que van más allá de los 20 pies, por lo que es importante hablar con su distribuidor local teniendo en cuenta sus usos específicos al tomar una determinación.
¿Su vehículo remolcador es un SUV o una camioneta con topper? El remolque tagalong podría ser su mejor opción, ya que el cuello de cisne solo funcionará con una camioneta de caja abierta o una plataforma.
Si quieres espacio de almacenamiento para el heno o quieres poner un colchón en la parte superior para acampar, definitivamente consigue un cuello de ganso.
Un cuello de cisne generalmente maneja cargas más grandes de manera más segura. Si va a transportar más de tres animales grandes a la vez, considere un cuello de ganso.
Acero frente a aluminio
No hay duda de que algunos de los remolques más premium que existen están construidos casi en su totalidad de aluminio. Este material es más ligero y, en la mayoría de las situaciones, menos propenso al deterioro debido a la corrosión. También son más caros que un remolque de acero comparable. El acero es más pesado y más propenso al deterioro debido a la corrosión o al óxido. Ambos tipos de remolques requieren un mantenimiento de rutina, uno de los cuales es la limpieza de los pisos y las paredes del material de desecho animal corrosivo. Los defensores del acero dicen que hay que remolcar muchos kilómetros para que el peso más ligero del remolque de aluminio tenga sentido desde el punto de vista económico. Por otro lado, los defensores del aluminio sugieren que los problemas de mantenimiento no son tan grandes con el aluminio y apuntan a valores de reventa más altos como prueba de que son mejores. Al final, tanto los remolques de aluminio como los de acero se han remolcado durante millones de millas sin problemas y sirvieron bien a sus usuarios. Si el precio de compra es una consideración primordial, el acero podría ser el camino a seguir:vigile el desarrollo de óxido y corríjalo antes de que se convierta en un problema. Si la longevidad, la economía de combustible y el valor de reventa son consideraciones primordiales, entonces el aluminio es probablemente el camino a seguir. Solo tú puedes decidir.
Diablo en los detalles
Con tantas marcas, modelos y opciones, encontrar el tráiler original adecuado puede resultar desconcertante. Aquí hay algunas cosas adicionales que querrá considerar.
Puertas de acceso. Su remolque necesita una puerta de carga trasera e, idealmente, una puerta lateral, que se llama acertadamente puerta de escape. Es mucho más fácil entrar y salir por la pequeña puerta lateral mientras cuida a sus viajeros. Idealmente, su puerta trasera tendrá una puerta corrediza angosta incorporada, lo que hace que la carga del conducto sea muy sencilla.
Pisos. Los remolques de stock tienden a tener pisos de madera o metal. A menudo, los pisos de metal están cubiertos con esteras. Si está pensando en comprar un remolque usado, retire cualquier estera o paja y examine la madera o el metal con mucho cuidado. Asegúrese de que sea sólido, fuerte y que no se deteriore. Si es así, calcule el costo de reemplazarlo en el costo del remolque.
Almacenamiento. Esto es, por supuesto, más importante si va a acampar con su remolque o viajar distancias más largas. Los remolques para caballos, por regla general, tienen más opciones en este departamento, pero los remolques de cuello de cisne también ofrecen opciones.
Llantas. Siempre verifique si hay llantas secas y podridas y asegúrese de que estén clasificadas para la carga que el remolque puede transportar legalmente. Si compra uno usado, llévelo a una tienda de llantas y pídales que revisen las llantas. Los neumáticos de remolque generalmente se pudren antes de que se desgaste la banda de rodadura.
Frenos. No solo es inseguro, sino que es ilegal en la mayoría de los lugares remolcar un remolque grande sin que funcionen los frenos en al menos uno de sus ejes. Asegúrese de que funcionen correctamente:cuando compre usados, querrá inspeccionarlos o simplemente planificar el mantenimiento antes de transportar su primera carga.
Ensueño
Permítanme mencionar nuestra tercera experiencia de compra de remolques. No pensarías que podría mejorar mucho, pero lo hace. Actualizamos una vez más, a lo que pensamos que era un bonito remolque de metal de cuello de cisne con una especie de vestidor. Lo explicaré en un momento.
Instalamos con entusiasmo nuestros alojamientos para acampar, completos con un gabinete empotrado, estantes y un armario para colgar la ropa y guardar nuestro equipo. Cortinas con una caprichosa escena al aire libre adornaban nuestras ventanas, y colocamos un cómodo colchón cubierto con sábanas de franela y un edredón en el cuello. Hicimos nuestra primera aventura de acampar y, cuando llegamos, había suciedad en todo nuestro encantador vestidor. Este tráiler en particular tenía una puerta divisoria entre los palcos y el vestidor con una abertura de 1 1/2 pulgadas en la parte inferior de la puerta y una abertura de 6 pulgadas en la parte superior. Aparentemente, esto provocó una fuerte succión del polvo de la carretera.
Afortunadamente, mi esposo es bastante útil. Terminó pasando un par de días cerrando la abertura inferior con ángulo de hierro y la parte superior con madera contrachapada.
Creo que ahora hemos atravesado la curva de aprendizaje de la compra de remolques y, con suerte, no hay más sorpresas desagradables. Hemos descubierto mucho en los últimos años, y espero que algunas de nuestras experiencias lo ayuden a guiarlo a través del proceso de adquisición de un remolque para ganado.
Una forma de ver muchos tipos de remolques en un solo lugar es asistir a un Quarter Horse Congress, Equine Affair, Horse Expo u otro evento comercial de ganado. Puede ejecutar una búsqueda en Google para encontrar ubicaciones en los Estados Unidos. Los eventos más grandes tendrán acres de remolques para que los compradores los vean.
Espero que tengas muchas aventuras agrícolas felices. Hay algunas lecciones que aprender en el camino, pero por mi parte, no cambiaría mi vida en el campo por nada. ¡Incluso eventualmente renuncié a las uñas cuidadas!
