Hierro interesante de Ryan:La historia de un $ 106, 000 Peterbilt

¡Hola! Soy Ryan y me encantan los tractores. No importa si es una obra maestra, un bicho raro, o si ha visto su parte de la vida ... si es único, Lo voy a mostrar un poco. Creo que esto es genial y espero que lo hagas ¡también! ¡Esto es Hierro Interesante!

Puede realizar un seguimiento de todas las próximas ventas de los más de 400 sitios de subastas que figuran en TractorZoom en https://tractorzoom.com/.

Cuando necesitas dar una lección a los vecinos ...

Una parte de mí siente que IH tenía un hacha que discutir con el público cuando lanzó esos tractores. La compañía se había dado un baño de relaciones públicas después de retirar el 460/560/660 por fallas traseras. A pesar de que solo fallaron algunos extremos traseros, los agricultores hablan. Cuando IH emitió el retiro en 1959, era lo único de lo que se hablaba. Creo que estaban salados sobre todo el asunto, y sabían que habían construido una nueva y resistente línea de tractores en los modelos 706 y 806, así que se pasaron de la raya con las campañas publicitarias.

Este 806 es un verdadero Internacional, completo con los grandes guardabarros Wheatland redondos. Eso lo hace un poco menos común que el promedio. Creo que solo alrededor de 8, 000 fueron construidos con insignias internacionales, mientras que eran casi 43, 000 que fueron Farmalls. Ahora ... dicho eso, no funciona y no lo ha hecho por un tiempo, por lo que me han dicho. ¿Eso debería preocuparle? Meh ... tal vez, tal vez no. Tenga esto en cuenta:el 361 fue probablemente el motor más resistente que IH haya construido, y hay una TONELADA de ellos por ahí. Incluso si a este le disparan, hay muchos lugares para encontrar uno que funcione bien.

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Francamente, Pude ver este tractor vendiendo muy barato. Si está dispuesto a tirar los dados en el motor y es útil en la tienda, ¡Podrías volver a poner este 806 en funcionamiento y tener un tractor estupendo! Mientras escribo esto, la oferta se sitúa en poco más de 600 dólares, ¡Así que échale un ojo! ¡Podría ser un robo!

Puede consultar el 806 ... y ofertar por él si así lo desea ... en https://tractorzoom.com/lot/f6074c1b-ea3d-4491-b283-bd4bde90ee31/

El creador de tendencias ...

El IHC 8-16 fue un tractor que nunca hizo realmente lo que Cyrus McCormick se propuso hacer. ¿Fue un fracaso? No, para nada.

¿Cambió el juego de la agricultura? Sí. ¿Cambió la forma en que IHC construyó los tractores? Sí, hizo eso, también.

Entonces, ¿por qué no fue un éxito? en los ojos de McCormick? Porque no pudo acabar con el hombre del momento:Henry Ford.

El tractor de Ford, el Fordson Universal, fue un vendedor muy popular desde el día de su lanzamiento. Parte de la razón del éxito inicial fue que era pequeño y bastante útil, pero creo que la razón principal de su éxito (casi el 22% del mercado dentro de un año de lanzamiento) fue porque la compañía tenía bolsillos tan profundos que podía reducir el precio año tras año, ¡incluso lo vendieron BAJO costo!

El tractor de IHC era más moderno (el 8-16 fue el primer tractor en venir con una toma de fuerza) y mejor construido que el Fordson. También fue el primer IHC construido en una línea de montaje. Al final del día, aunque, IHC no podía venderlos tan baratos como Ford podía vender los suyos. Cuando puede obtener del 80% al 90% de la misma funcionalidad en un tractor que se vendió por la mitad del precio, es casi una obviedad. En general, IHC ganó la guerra, pero perdieron esta batalla en particular.

Este 8-16, que salió de Woodstock, Virgina vendido por $ 9, 200 el viernes pasado en una subasta que estaban llevando a cabo nuestros amigos de McGrew Equipment Company.

Puede ver otros tractores clásicos actualmente a la venta por nuestros clientes subastadores de TractorZoom en https://tractorzoom.com/farm-equipment-auctions/category/tractors/

¡No hay nada más fino ... que un 379er!

El Peterbilt 379 es un ícono en la historia del transporte de Estados Unidos, y soy un gran admirador. Por cada año que el 379 estuvo en producción (1987-2007), fue el éxito de ventas de Peterbilt. Más de 230, 000 fueron construidos, y lo creas o no, más del 89% de ellos todavía están en la carretera para ganarse la vida, y traerte las cosas que usas a diario.

Este Pete 2004 está CARGADO. Es probable que sea una de las semifinales más limpias que hemos visto en Tractor Zoom, también. Dentro y fuera, esta cosa es MINT. Se asienta sobre una distancia entre ejes de 274 pulgadas, por lo que debería andar bastante bien, también. Un Eaton de 18 velocidades se encarga de las tareas de bloqueo de engranajes, y con un C15 Cat detrás, ¡no le faltará potencia! Con menos de .5 millones de millas en el reloj, tiene muchos kilómetros por recorrer antes de que esté terminado, ¡también!

Los Peterbilt 379 siempre se han vendido muy bien en el mercado usado; tienen un valor de reventa mejor que cualquier otro semirremolque de clase 8 en el mercado, y éste no es una excepción. Y ooooooh ella es una belleza, no es ella? Las pilas grandes y una cama con la parte superior plana simplemente se ven bien, en lo que a mí respecta! Los postores pensaron tanto en este 379 que se vendió por la friolera de $ 106, 000!

Puede rastrear la venta de semis similares yendo a https://tractorzoom.com/farm-equipment-auctions/category/trucks/other-equipment/