A Chuck Zuck (su apellido rima con 'libro') le apasiona adquirir y resucitar cultivadores de jardín viejos, especialmente Rototillers. Le encanta el desafío de restaurar un timón de 'cesta' a su antigua gloria. Un proyecto se había ido tan lejos que el pistón requirió un baño de aceite de cinco años y 6 toneladas de fuerza para liberarlo del bloque del motor agarrotado, después de que se rompiera el cilindro. Ese rompecorazones fue un raro labrador de la era de la Segunda Guerra Mundial y, lo creas o no, la historia tiene un final feliz. Un amigo de Nueva Jersey suministró las piezas necesarias para volver a levantar la motoazada y cavar en el jardín una vez más. Puedes verlo funcionar aquí.
Chuck ha trabajado en cultivadores desde al menos 1977, cuando encontró un aviso de "se vende" en un tablón de anuncios en el trabajo, para un monstruo de 450 libras de cultivador. La bestia era enorme, pero el precio estaba bien, ya Chuck le encantaba su aspecto y su historia. Supongo que podrías decir que el resto también es historia. Ese monstruo labró su jardín durante los siguientes diez años, todos los 5000 pies cuadrados.
Eso podría ser lo que hizo que Chuck comenzara con los cultivadores, pero no con las cosas torcidas. Eso empezó mucho antes. Uno de sus primeros proyectos fue la vieja Harley Davidson de 1947 que compró después de la escuela. No pasó mucho tiempo después de eso cuando derribó la cosa, la reconstruyó y le dio una nueva pintura y cromo.
Chuck ha estado reparando equipos toda su vida, la mayoría mucho más grandes que una motoazada. Lo conocí hace unos años, cuando me contrataron como mecánico de mantenimiento en una gran fábrica de aluminio. Chuck ha estado en el equipo de mantenimiento durante más de 30 años y muchos de nuestros procedimientos operativos estándar han sido escritos o revisados por él. Desde entonces se ha retirado de la fábrica, contento de tener la oportunidad de pasar más tiempo en sus máquinas personales.
Desde ese primer timón monstruoso, Chuck ha rastreado y restaurado muchas piezas, incluidos los motocultivadores Frazer, SIMAR y Tryobilt, junto con varios accesorios. Algunas de sus máquinas pasaban tiempo sentadas en silencio en las esquinas traseras de los garajes o graneros de tabaco. Unos cuantos le llegaron desarmados y envueltos en bolsas de plástico. Tiene uno colgado del techo de una tienda; ese pertenece a un amigo suyo.
Todavía está buscando nuevos desafíos, también. Una de las cosas que espera encontrar algún día es un motocultor modelo 2 o 3 equipado con marcha atrás o con desconexión del timón. Según Chuck, son raros, tal vez porque las características no funcionaron muy bien.
Chuck muestra sus tesoros en varios eventos, además de escribir sobre la historia y la restauración de los cultivadores para la revista Lawn And Garden Collector. También mantiene su propia página web, Zucks Rototillers. Allí, puede leer parte de la historia detrás de Rototiller, Troybilt y SIMAR, así como encontrar información técnica y oportunidades para establecer contactos en red para piezas, proyectos y espectáculos. Lo que comenzó como una forma de ahorrar un poco de dinero se ha convertido en un pasatiempo fascinante y una pasión para Chuck.
