De hecho, la locura de esto va aún más lejos:en una carta de 2015 a la Oficina de Derechos de Autor de los Estados Unidos, John Deere, el mayor fabricante de tractores del mundo, dijo que la gente que compra tractores no los posee, no de la forma en que el público en general cree que funciona la "propiedad". En lugar de, John Deere dijo que aquellos que compran tractores en realidad están comprando una "licencia implícita durante la vida útil del vehículo para operar el vehículo".
Toda esta rareza se remonta a la Ley de derechos de autor del milenio digital de 1998, o DMCA, que rige la forma en que las personas usan una gran variedad de elementos digitales. La DMCA fue diseñada para proteger a los fabricantes de software de la piratería, lo que realmente no hizo. John Deere saltó al juego gracias al extenso software involucrado en sus tractores modernos; estas no son solo máquinas simples; tienen una buena cantidad de programación diseñada para ayudar a los tractores a realizar su trabajo de manera más eficiente, que van desde sistemas de guía hasta herramientas de diagnóstico y software de comunicación.
Pero lo que esto ha significado es que los propietarios de tractores no pueden reparar sus propios tractores, y si lo hacen, están violando la DMCA. Entonces, si una máquina deja de funcionar, su dueño no puede abrir el capó, ejecutar algunas pruebas, y averigüe qué está pasando; Él o ella está legalmente obligado a llevar el tractor a un centro de servicio (uno que sea propiedad del fabricante, ya que esa es la única entidad autorizada a analizar los problemas del tractor). Esto puede resultar caro y llevar mucho tiempo, y más al grano, innecesario, al menos según los agricultores de varios estados, que están presionando para obligar a los fabricantes de tractores a poner sus herramientas de diagnóstico a disposición de los propietarios y talleres de reparación independientes.
No todo el mundo está del lado de los agricultores aquí; algunos, según Associated Press, les preocupa que la medida reduzca los ingresos de los fabricantes de tractores, potencialmente llevándolos a problemas. Pero los dueños de los tractores no están de acuerdo, molesto porque sus tractores son tratados de manera diferente a sus autos y camiones, que puede ser atendido por cualquier tienda independiente.
Activistas por el proyecto de ley de reparación justa de Nebraska, que fue rechazado por el senado estatal el año pasado pero probablemente será reintroducido el próximo año, He creado algunos recursos para verificar si tiene curiosidad acerca de lo frustrante que puede ser que se le niegue el derecho a reparar su propio tractor.
