Transporte de criadores, alevines y alevines es un fenómeno común en los sistemas de cultivo de peces. Las semillas de los peces se transportan desde las unidades de incubación hasta la piscifactoría para criarlas en sistemas de cultivo. Los criadores suelen ser transportados del sistema de cultivo a las unidades de incubación para la cría, ya sea por cría inducida o naturalmente. La semilla de pescado también se transporta desde los centros de recolección natural hasta la piscifactoría. Por eso, El transporte de semillas de pescado es un paso importante en las prácticas de cultivo de peces. Hoy en día, existe una conciencia para la práctica de la piscicultura en casi todo el país, ya sea de agua dulce o salobre, por no disponibilidad de semilla de pescado en el lugar donde se requiere.
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Se puede esperar la mortalidad de las semillas de pescado durante el transporte. Se debe principalmente al agotamiento del oxígeno disuelto y la acumulación de gases como el amoníaco y el dióxido de carbono en el medio de los transportadores de semillas de pescado. Estos gases son letales ya que pueden reducir la capacidad de transporte de oxígeno de la sangre de los peces. Sin embargo, los límites letales debidos al dióxido de carbono en los peces dependen del nivel de oxígeno disuelto. Se ha informado que los alevines de más de 40 mm de tamaño pueden morir a 15 ppm de dióxido de carbono a un nivel de oxígeno disuelto de menos de 1 ppm. Estos alevines pueden morir solo a 200 ppm, si el oxígeno disuelto es de alrededor de 2 ppm. El dióxido de carbono que se libera durante la respiración se disuelve en el agua y lo vuelve cada vez más ácido, lo que es perjudicial para los peces. En el transporte de pescado, la escasez de oxígeno debe abordarse reponiendo el oxígeno consumido o economizando su uso regulando el número de semillas de pescado y reduciendo su demanda de oxígeno.
La utilización de oxígeno de los peces en el transporte depende de una serie de factores como la condición del pez:normal, condición activa y excitada de los peces, temperatura, tamaño y especie. El consumo de oxígeno de diferentes especies del mismo tamaño o peso varía considerablemente. Por ejemplo, Se pueden transportar 400 alevines de carpa común de 40-50 mm de tamaño durante dos días en siete litros de agua bajo empaque de oxígeno. Solo la mitad del número de otras carpas importantes y 1/8 del número de alevines de pescado de leche del mismo tamaño pueden transportarse en las mismas condiciones. Se prefieren temperaturas bajas a moderadas para el transporte de pescado, ya que la cantidad de oxígeno en el agua aumenta con la disminución de la temperatura y mantiene al pez menos activo.
El aumento de CO deprime la tasa metabólica activa. Un aumento adicional resulta fatal. En un sistema cerrado lleno de oxígeno, el CO2 constituye un factor limitante. La mortalidad de las semillas en un sistema de este tipo se debe principalmente a la carga bacteriana en el medio. Con la muerte de unas pocas semillas, las bacterias aumentan enormemente y utilizan más oxígeno. Las bacterias aumentan de 250 / ml al principio a más de 110 millones / ml en 24 horas. El CO2 se considera tóxico para las semillas a una concentración de 2,5 a 5 ppm.
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Los peces excretan una gran cantidad de NH3. Si la concentración de amoníaco es de 20 ppm, Mortalidad total de peces presentes en oxígeno envasado
paquetes. A medida que aumenta el NH3 en el agua, el contenido de oxígeno de la sangre disminuye y su contenido de CO2 aumenta. NH3 interfiere con O 2 -CO 2 capacidad de intercambio de sangre con el medio exterior. La tasa de NH3
la excreción aumenta 10 veces con un aumento de la temperatura del agua de 8 a 150 ° C. El aumento de la temperatura del agua y la disminución del oxígeno disuelto reducen la tolerancia de los peces al NH3.
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La temperatura tiene un efecto distinto sobre el oxígeno utilizado por los peces. El metabolismo aumenta continuamente con el aumento de temperatura hasta que se alcanza el límite de temperatura letal. Cada especie muestra su propia tasa característica de aumento en un rango de temperatura dado.
Pez, el camarón y su semilla enfrentan hiperactividad durante el transporte. Como resultado, El ácido láctico tiende a acumularse en sus tejidos y se crean graves deudas de oxígeno. Los peces tardan mucho en superar esta deuda de oxígeno incluso en su vida natural en estanques y otros hábitats. Esto puede deberse a la muerte de los peces pocas horas después de la manipulación, transporte y liberación incluso en agua rica en oxígeno. Por eso, el uso de sedantes es más importante en la tecnología moderna de transporte de peces vivos.
Debido a la hiperactividad, los peces más grandes a menudo sufren lesiones que pueden causar la muerte o una infección externa grave. Si el pez y su semilla son de diferentes tamaños, los más pequeños se ven muy afectados y mueren. Este riesgo puede evitarse seleccionando para el transporte peces de tamaño uniforme, y sedar a los peces.
Teniendo en cuenta los factores anteriores, Se deben tomar las medidas adecuadas para abordar estos problemas y decidir el número de personas que se colocarán en los contenedores en función del tiempo y la duración del transporte. La semilla de pescado a transportar se mantiene acondicionada para que sus vientres estén vacíos y la excreción durante el transporte sea limitada. Más lejos, el acondicionamiento ayudará a aclimatar el pescado a un espacio limitado en los contenedores. Si el pescado se lleva directamente del estanque al contenedor, es muy activo y golpea los lados del contenedor y se lesiona. El medio de transporte, agua, deben filtrarse a través de una red de plancton para que esté libre de fitoplancton y zooplancton que están presentes en el agua y consumen algo de oxígeno por sí mismos.
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Se utilizan varios tipos de contenedores en el transporte de semillas de pescado. Estas son ollas de barro portadores redondos de hojalata, portadores dobles de estaño, contenedores y cisternas de estaño de oxígeno instalados en camiones. Los contenedores se transportan en bicicletas, carros rickshaws, barcos camiones, trenes y aviones.
Mu D pag o ts :
Los lodos se usan comúnmente en Assam, Bengala Occidental y Orissa para transportar huevos, alevines y alevines. Este es un método tradicional. Para el transporte de semillas de pescado se utilizan macetas de barro de unos 15 litros de capacidad. Las macetas se llenan con agua de la zona de desove hasta aproximadamente dos tercios de su capacidad. Después de llenar la olla con agua, alrededor de 50, Se introducen 000 engendros. Es mejor acondicionar la puesta en las hapas durante unos tres días sin alimentar antes del transporte. De lo contrario, debido a la alimentación se producen más excretas que contaminan el agua de la olla, conduciendo a la muerte de la semilla de pescado. Para evitar la mortalidad de las semillas de los peces por asfixia, el agua se cambia una vez cada cinco horas. La temperatura del agua en las macetas de barro no se ve afectada fácilmente, que es una ventaja en el transporte. Este método, sin embargo, tiene varios inconvenientes, tal como, las macetas de barro pueden romperse durante el transporte, lo que puede resultar en la pérdida de la semilla. Las semillas de pescado pueden dañarse debido al movimiento de las ollas. Posible para el transporte solo para distancias cortas y duraciones cortas. Los cambios frecuentes de agua pueden provocar la muerte de semillas de peces debido a la diferencia en la calidad del agua. Teniendo en cuenta estos factores, ahora se han propuesto métodos modernos de transporte.
Rou norte D T I norte Coche r ier s :
Los transportadores de hojalata redondos se utilizan para el transporte de semillas de pescado de varios años. La lata está formada por chapa de hierro galvanizado. Es un recipiente redondo que tiene un diámetro de 18 "y una altura de 8". La tapa tiene varios agujeros pequeños, que son útiles para obtener oxígeno. Este recipiente tiene una capacidad de 9 galones de agua, pero se llena solo con 8 galones de agua. La semilla se introduce en él y se transporta a varios lugares.
Duda l mi t I norte C arriers :
Los transportadores de hojalata doble están hechos de hierro galvanizado y tienen dos partes:latas exterior e interior. La lata exterior mide 13 ″ x 13 ″ x 8 ″ y la interior es un poco más pequeña que la exterior y se puede guardar fácilmente dentro de la lata exterior. La lata exterior está abierta y con asa. La lata interior está cerrada con una tapa y toda la lata tiene pequeñas aberturas. La lata interior se llena de agua después de guardarla en la lata exterior, luego se le introduce semilla de pescado. Tiene capacidad para aproximadamente 6 galones de agua y generalmente se usa para transportar una pequeña cantidad de semillas de pescado a mano.
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En este método se utilizan latas de 18 "x 28" y bolsas grandes de polietileno de 17 "x 15". En esta técnica, las semillas de pescado se transportan por carretera, tren y aire. Las bolsas de polietileno están llenas de agua, semillas y oxígeno y envasados en lata, luego transportado. Este es el método más común de transporte de semillas de peces y la última técnica de transporte de semillas de peces. Después de comprobar el daño, las buenas bolsas de polietileno se guardan en un recipiente de hojalata y aproximadamente 1/3 de su capacidad se llena con agua de estanque aireada. La semilla de pescado luego se introducen cuidadosamente en la bolsa cuando se mueren de hambre durante un día y se aclimatan. 20, 000 alevines pueden soportar empaquetarse en una bolsa durante un viaje de 12 horas. Del mismo modo, 200 alevines en una bolsa pueden soportar un viaje de 12 horas. El número de semillas de pescado que se envasarán en una bolsa debe decidirse en función de la distancia y el tamaño de la semilla. Luego se deja entrar un tubo del cilindro de oxígeno en la bolsa y en la parte de la bolsa, a unos 10 cm de la parte superior se retuerce y se deja una cuerda lista para atar. Luego, el oxígeno se extrae del cilindro a través del tubo hasta que se inflan 2/3 de la bolsa o la parte superior de la bolsa inflada está ligeramente por debajo de la parte superior de la lata. Se ata la cuerda y se cierra la lata. Las latas envasadas se guardan en un lugar fresco. Para garantizar una mejor tasa de supervivencia, las latas deben transportarse por la mañana o por la noche. Los contenedores de cartón se utilizan en lugar de los contenedores de hojalata.
T un k s F itte D o norte Lorr I es :
Para el transporte por carretera se pueden utilizar ventajosamente camiones con uno o dos depósitos grandes de dimensiones adecuadas instalados en la parte trasera. Esto facilitará en gran medida el problema del transporte de semillas.
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Investigaciones recientes han demostrado que la semilla de pescado podría anestesiarse para su transporte a fin de garantizar una mejor tasa de supervivencia. El propósito de esto es garantizar que la semilla de pescado sobreviva durante un período de tiempo más largo, y también para minimizar la concentración de gases tóxicos como amoniaco y dióxido de carbono en el medio al reducir la tasa metabólica de la semilla de pescado. Se ha descubierto que las semillas de pescado anestesiadas sobreviven el doble de tiempo que las semillas no anestesiadas, además de garantizar una mejor tasa de supervivencia, que es aproximadamente el 90%. Se ha descubierto que el ácido carbónico es el mejor anestésico en comparación con otros como la quinaldina, amytal de sodio, uratano, cloroabutanal veronal y TMS-222 (metanulfonato de tricaína). El ácido carbónico no solo es barato, sino también seguro y fácil de usar. A unos 8 litros de agua en una bolsa que contiene alevines, 8 ml de 7%, Se añaden una solución de bicarbonato de sodio y 8 ml de ácido sulfúrico al 4% para producir una concentración de 500 ppm de ácido carbónico. Esta bolsa anestesiada debe llenarse inmediatamente con oxígeno.
Los absorbentes se agregan al medio durante el transporte para eliminar el amoníaco tóxico del medio y proteger la semilla de pescado de la mortalidad. Estos absorbentes son permutit, resina de amerlita sintética, tierra pulverizada y clinoptilolita. Adición de fosfato de sodio, que actúa como un amortiguador, a razón de 2 g / litro. del medio puede producir un pH favorable del medio para la semilla de pescado durante el tránsito.
Debido a la no disponibilidad de algunos anestésicos y al riesgo que implica el uso inadecuado por parte de los profanos, el método se ha mantenido únicamente al nivel de un científico.
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El número de semillas de pescado a transportar en contenedores cerrados y llenos de oxígeno puede variar según el tipo y tamaño de la semilla de pescado. modo de transporte, duración del transporte y temperatura ambiental, etc. El número de semillas de pescado para el transporte en contenedores se puede calcular utilizando la siguiente fórmula
(D -2) x V N =R x H
Dónde :
D es oxígeno disuelto en agua ambiental en ppm. V es el volumen de agua en litros.
R es la tasa de consumo de oxígeno por semillas de peces individuales en mg / kg / h.
H es el período de transporte en horas. N es el número de semillas que se van a introducir.
Las densidades de semilla de pescado para el transporte en 8 litros de agua bajo empaque de oxígeno a 2500 ° C y 3000 ° C se muestran en la Tabla 3.1.
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La necesidad de transportar peces adultos y reproductores se ha incrementado enormemente con la ventaja de la reproducción inducida. Los criadores deben ser transportados sin golpes ni lesiones. Contenedores de metal, Recipientes de 200 litros,
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piscinas de plástico, soportes de lona abiertos (1 x 1,25 m), sin salpicaduras Los contenedores cerrados y revestidos de espuma se utilizan para el transporte de reproductores y peces adultos con aire comprimido. El envolver cuidadosamente a los reproductores con un paño que permita el libre movimiento de la cubierta branquial los mantendrá menos activos durante el transporte. Los tanques sin salpicaduras se utilizan para el transporte a largas distancias. Estos tanques son tanques metálicos elípticos de aproximadamente 1200 litros de capacidad montados en un remolque o arrastrados por jeep o camioneta. Dentro del tanque se proporciona un forro de cojín de espuma. El aire atmosférico se suministra a través de un compresor instalado en el motor del vehículo. Este aire se bombea a través de una tubería que pasa por tanques de presión que eliminan los vapores de aceite, dióxido de carbono, etc. Esto se difunde a través de capilares finos para dar la máxima eficacia a la dilución de oxígeno. Estos son excelentes para transportar peces.
Siempre es mejor dar un baño de inmersión a los criadores en cualquiera de los antisépticos o antibióticos, como el azul de metileno (2 ppm), acriflavina (10 ppm), sulfato de cobre (0,5 ppm), permanganato de potasio (3 ppm), cloromicetina (10 ppm), cloruro de sodio (3%) para protegerlos contra bacterias infecciosas, hongos etc. Antes del transporte, los criadores deben ser tranquilizados con cualquiera de los anestésicos como amytal sódico (100 ppm), TMS (0,1 ppm), metanosulfonato de m-aminobenzonato (0,1 ppm), quinaldina (0,04%), veronal (50 ppm), uratano (50 ppm), alcohol amílico terciario (0,05%) y fenoxietanol (0,04%).
